，是汽车运输管理部门进行行业管理的任务之一。长期以来，汽车运输业缺乏完整的轮胎技术管理制度，存在着轮胎管理不严，使用不当、浪费严重等情况。为加强轮胎管理工作， 三、建奖对象：主要是驾驶员、胎工、轮胎管理技术员以及其他有关人员。四、奖金分配比例由各地自行制定。五、建奖种类及奖罚幅度：一般可分阶段考核奖惩 ...
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是汽车运输管理部门进行行业管理的任务之一。长期以来，汽车运输业缺乏完整的轮胎技术管理制度，存在着轮胎管理不严，使用不当、浪费严重等情况。为加强轮胎管理工作， 、建奖对象：主要是驾驶员、胎工、轮胎管理技术员以及其他有关人员。 四、奖金分配比例由各地自行制定。 五、建奖种类及奖罚幅度：一般可分阶段考核奖惩 ...
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》印发给你们，请认真按照执行。二○○三年四月二十五日吉林市城市居民最低生活保障制度实施细则(暂行)第一章总则?第一条为顺利实施《吉林省城市居民最低生活保障办法》 经营、住房、取暖等方面给予扶持和照顾。?第四十七条建立社会帮扶制度。通过开展扶贫捐赠和党政机关、企事业单位包户扶持活动，采取“一户一策”措施 ...
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铁道部直属企业和多种经营管理委员会（以后简称“管委会”）制定了《直属企业重大问题报告制度》，《直属企业资产经营责任制实施办法》，《直属企业财务预算、决算管理办法 。其它工资：包括当年国家和铁道部新出台政策需增加的工资和铁道部下发的一次性奖金。第八条效益工资含量系数原则不做调整，如遇国家和部实行重大经济 ...
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，按级负责。按照“谁主管、谁负责”的要求，对农村公路建设各环节和各项制度落实情况实施监督检查，确保全省农村公路项目建设“阳光操作”。4．上下联动，以县为主 办解决办公设施、工作用车、工作经费等。监察巡查人员人事关系在原单位，工资、奖金、福利等待遇由原单位发放，出差补贴由所在农村公路巡查办支付。八、强化 ...
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1条根据国务院批准的，由劳动人事部发布的《交通、铁路部门装卸搬运作业实行农民轮换工制度和承包工试行办法》（以下简称试行办法）的精神，结合铁路的实际情况，特制定本 ；不合格的，应退回原出工单位。 第10条农民轮换工在铁路工作期间的工资、奖金、津贴、劳保用品、探亲假和患病、负伤、致残、因工死亡等待遇，均按 ...
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，自主经营，自负盈亏。负责全面领导所属施工单位的成本费用管理。制定本企业成本核算制度和成本费用管理实施细则。汇总本企业年度成本费用计划，下达成本费用计划指标 ，应在不超过规定的工资总额控制范围内，按当月实际发生的工资及奖金，进行分配计入“人工费”成本。工资含量计算范围，按照国家统计局关于工资总额组成的 ...
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要及时进行表彰；对造成事故的，要严肃处理。 第３条实行铁路运输安全奖惩制度，必须贯彻精神鼓励为主、物质鼓励为辅，思想教育为主、行政处分为辅的原则，把 按（社会主义劳动竞赛的分组，下同）铁路局职工总人数每人平均一元、零点七元发给奖金；连续二百日无责任行车重大、大事故，分别按铁路局职工总人数每人平均二元、 ...
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进行考核。要建立并坚决实行质量的否决权制度。 五、实行经济承包责任制要搞活内部分配。在突出“包”的前提下，核定工资和奖金的总额，搞活内部分配。有条件 ，核定限额。为了体现奖勤罚懒，多劳多得，鼓励竞争，拉开档次，对独立经济核算单位的全年奖金总额，目前可按在编全员平均月工资的三倍来控制，但其内部所属单位、 ...
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进行考核。要建立并坚决实行质量的否决权制度。五、实行经济承包责任制要搞活内部分配。在突出“包”的前提下，核定工资和奖金的总额，搞活内部分配。有条件的 ，核定限额。为了体现奖勤罚懒，多劳多得，鼓励竞争，拉开档次，对独立经济核算单位的全年奖金总额，目前可按在编全员平均月工资的三倍来控制，但其内部所属单位、 ...
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