的证明书或声明书∶装船付运的货物经按照《海运危险货物规则》恰当地归类、包装及加上标记，而其状况就尽量减低对海洋环境的危险性而言，是适合作海上运输的；“ )指以下人士(包括船长在内，但码头工人或岸上修理人员及其他临时受雇于船上工作的人则不包括在内)─(a)受雇于船上的导航、机舱、无线电、医疗或膳食部门的 ...
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的运价规程中明确表示可以这样做时，才可指定到站或到站的一个铁路工作人员作为收货人。地址不表示收货人的名称，如不得批注“按…指示交货”或“交运单副本持有人 船舶以及使船舶所有载货部分适宜并安全地收受、运输和保存货物。即使承运人能依赖上述免责理由，如有权提赔人证明灭失、损坏或超过运输期限是由于承运人、船长 ...
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不适航所引起的灭失和损害，对于已克尽职责的举证责任，应由根据本条规定要求免责的承运人或其他人承担。2．不论承运人或船舶，对由于下列原因引起或造成的灭 注明它收到上述通知的日期。第十三条缔约国的签署、批准或加入本公约时，可以声明其接受本公约并不包括其任何或全部自治领或殖民地、海外属地、保护国或在其主权或 ...
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的损失以及有生动植物的疾病、死亡、枯萎、减重和易腐货物的变质；（八）免责范围内的甲板货物损失；（九）其他非承运人或港口经营人造成的损失。第 ，加强货运质量管理，承运人和港口经营人应该指定专人（专职或兼职）负责货运质量统计工作，按照交通部颁ＪＴ２０１０－８７《水路货物运输质量考核标准》（附录）规定的内容 ...
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不当的损失以及有生动植物的疾病、死亡、枯萎、减重和易腐货物的变质；八、免责范围内的甲板货物损失；九、其他经承运人举证或经合同管理机关或审判机关查证 ，造成货物直接实际损失时，处理赔偿按下列原则办理：(一)货物全部灭失时，应按声明的价格赔偿；(二)货物部分灭失、短少或残损时，应按直接实际损失结合声明价格 ...
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公告修订)第2条释义附注：尚未实施在本条例中，除文意另有所指外─"工作守则"(codeofpractice)包括─(a)标准；(b)规格；及(c)任何其他书面形式的实务指引；"已 (9)为免生疑问，现声明：处长可为不同类别的本地船只，及为第(1)款所提述的相同或不同的规定，根据该款核准不同的工作守则。 ...
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有利害关系的人。(9)为免生疑问，现声明：处长可为不同类别的本地船只，及为第(1)款所提述的相同或不同的规定，根据该款核准不同的工作守则。第9条在根据 合理的预防措施，以防止该项检控所关乎的违例事项发生，即可以此作为对该项检控的免责辩护。(4)任何船只的船长如使用或展示，或致使或允许由他管辖的人使用或 ...
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有利害关系的人。(9)为免生疑问，现声明：处长可为不同类别的本地船只，及为第(1)款所提述的相同或不同的规定，根据该款核准不同的工作守则。第9条在根据 合理的预防措施，以防止该项检控所关乎的违例事项发生，即可以此作为对该项检控的免责辩护。(4)任何船只的船长如使用或展示，或致使或允许由他管辖的人使用或 ...
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，对保证《中华人民共和国经济合同法》、《实施细则》的实施和改善水路货物运输管理工作，具有十分重要的意义，是对水上货运制度的一次重要改革。希各交通主管部门 不当的损失以及有生动植物的疾病、死亡、枯萎、减重和易腐货物的变质；八、免责范围内的甲板货物损失；九、其他经承运人举证或经合同管理机关或审判机关查证 ...
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赋权条文版本日期附注：尚未实施(第413章第3(2)条)(本为2005年第7号法律公告)第1条生效日期版本日期附注：尚未实施第1部一般条文本规例自经济发展及劳工局局长以宪报公告指定的日期起实施。第2条释义版本日期附注：尚未实施在本规例中，除文意另有所指外─“公司”(company)就任何船舶而言， ...
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