，长江、珠江航务管理局、中远、中海、长航、中外运集团：为加强国内水路运输市场准入管理，提高国内航运业发展水平，保障运输安全，我部于2001年颁布实施了《 针对1号令实施以来出现的新情况，为加强国内跨省水路客运、液货危险品运输市场准入管理，现就有关事项通知如下： 一、进一步明确并提高客船、液货危险品船 ...
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监理、试验检测业务的单位及提供相关服务的社会中介机构。第三条公路建设市场准入是指对项目法人的资格审查和对从业单位的资信登记。资格审查是指 能力和信誉的审核确认。第四条交通部主管全国公路建设市场准入管理工作，对各省、自治区、直辖市公路建设市场准入规定执行情况进行监督检查。省级交通主管部门主管本行政区域内 ...
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人应建立、健全各项安全生产规章、制度。 三、川江汽车滚装船舶和企业市场准入程序(一)符合要求的船舶经省级交通主管部门审核后报经长江航务管理局核发《船舶 长江航务管理局，由长江航务管理局审核后报部批准。 四、川江汽车滚装码头市场准入程序经营川江汽车滚装船装卸的码头应事先得到批准。申请人在报送的申请文件中 ...
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根据《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《国际海运条例》）的有关规定，自本公告发布之日起，进一步加强国际海上旅客运输市场准入管理。现就有关事项公告如下：一、市场准入有关要求（一）国际船舶运输经营者经营进出中国港口的国际海上旅客运输业务，应当依法取得交通运输主管部门的相应许可。开展国际旅客班轮运输 ...
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规定》（交通部令2001年第1号）的发布实施，对规范国内水路运输市场准入管理，提高经营者的管理水平，保障水上运输安全，促进国内航运业健康有序发展发挥 监管方面的职责分工。各级交通主管部门要充分认识这项工作的重要意义，树立市场准入与后续监管并重的理念，切实履行职责；经营者所在地交通主管部门是经营资质监督 ...
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，促进养护工程市场步入规范化、法制化轨道。制定公路养护工程资质等级管理办法，建立市场准入制度，对从事公路养护的企业，实行资质等级管理。 建立规范化的公路检测、 限车辆，加强大件运输车辆的管理。将超限车辆的管理与运输车辆的市场准入相联系。 加强事故防范，确保公路安全畅通，逐步建立事故统计分析制度。 加速 ...
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体系1、积极推进管理体制改革，实现“政企分开”，建立现代企业制度，全面建立“市场准入”机制，切实转变政府职能“政企分开”是建立交通运输市场机制的基础，“十五”期间 ，以企业为主体，以资本为纽带，通过市场机制，在竞争中形成。“市场准入”是建立市场体制的条件，只有在“政企分开”的同时建立公开、公平、有序的 ...
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体系１、积极推进管理体制改革，实现“政企分开”，建立现代企业制度，全面建立“市场准入”机制，切实转变政府职能“政企分开”是建立交通运输市场机制的基础，“十五”期间 ，以企业为主体，以资本为纽带，通过市场机制，在竞争中形成。“市场准入”是建立市场体制的条件，只有在“政企分开”的同时建立公开、公平、有序的 ...
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技术标准、规范和规程；（二）配合省级地方人民政府交通运输主管部门进行公路建设市场准入管理和动态管理；（三）对本行政区域内公路建设市场进行监督检查；（四） 进入公路建设市场，任何单位和个人不得对公路建设市场实行地方保护，不得对符合市场准入条件的从业单位和从业人员实行歧视待遇。第十一条公路建设项目依法实行 ...
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管理工作，主要职责是：(一)贯彻执行国家有关法律、法规、规章和公路建设技术标准、规范和规程；(二)配合省级地方人民政府交通主管部门进行公路建设市场准入管理和动态管理;(三)对本行政区域内公路建设市场进行监督检查；(四)依法受理举报和投诉，依法查处本行政区域内公路建设市场违法行为；(五)法律、法规、 ...
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