变动应从外部因素，内部因素两方面分析，着重分析内部因素。（三）折旧费和修理费，着重分析增减变动原因和各项固定资产利用率对营运支出项目的影响。（ “其他业务支出”、“集装箱固定费用”、“辅助营运费用”、“营运间接费用”、“管理费用”中的“折旧费”项目。２．有封冻、枯水等非通航期的内河运输企业，其全年船舶 ...
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的职工福利费和劳动保护费。２、固定资产使用费：指施工单位行政管理用固定资产的折旧费、修理费和租赁费。３、工具用具使用费：指施工单位行政管理用低值易耗 。３、列作固定资产的钢模等金属结构架设工具，应以固定资产折旧率计算折旧费，直接计入工程施工“材料费”成本项目。未列作固定资产处理的小型金属结构架设工具， ...
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的材料、配件、燃料、电力、工具备品费用及其他费用；５．运输生产用固定资产折旧费；６．为了恢复和提高固定资产原有性能和生产能力，对固定资产进行周期性大修理的费用； 停提。提前报废的固定资产，其净损失计入营业外支出，不得补提折旧。货车折旧费按铁道部有关规定列入营运成本。６．其他，指不属于以上各要素的支出。 ...
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利用。其组织形式和收入支配，由主管部门酌定。 第2．4．5条铁路采石场的设备更新改造、大修基金按下列办法解决：1．按应提折旧费的固定资产总值，提取基本折旧费和大修折旧费，由采石场自提自用，以解决中小型机械设备的更新和设备大修使用；2．为保证采石正常生产，解决折旧基金不足，可比照矿山延伸基金办法，按 ...
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养护修理所耗费的材料、配件、燃料、电力、工具备品及其它费用； 5、固定资产折旧费； 6、合理化建议及技术改进奖； 7、运输生产经营过程中发生的季节性、 。提前报废的固定资产，其净损失计入营业外支出，不得补提折旧。 货车、集装箱折旧费由铁道部按该项固定资产平均总值和折旧率统一计提，并按各铁路局运用车数、 ...
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概算内机车车辆购置费和其他资金四部分。 1．更新改造资金 铁路局的机车、客车折旧费，全部由各铁路局按规定折旧率计提，用于购置更新机车、客车。各铁路局 更新改造资金。 模拟固定资产价值仅作为计划部门编制各铁路局购置机、客车计划时测算折旧费的依据，不变动财务报表数额，也不作为其他问题引证依据。 2．银行 ...
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备案。企业有权拒绝任何部门和单位违反国家规定强令企业减提或不提折旧费，或以折旧费补贴政策性亏损。第十二条企业享有资产处置权。企业根据生产经营的需要 、税收和国有资产管理的法律、法规，定期进行财产盘点和审计。企业的生产性折旧费以及处置生产性固定资产所得收入，不得用于发放工资、奖金或者增加集体福利。第四章 ...
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而造成严重损坏，没有使用、修复、改造价值者，可进行报废处理。1．机械报废时，必须经过技术鉴定，并核实使用年限与残值。2．机械必须提足折旧费后，才能批准报废。对未提足折旧费的，要在报废时进行一次性补提。3．属于下列情况之一的机械，应予报废：(1)凡符合国家规定淘汰的老旧机械。(2)机械的主要结构、主要 ...
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以及建设部建标（１９９１）３１９号《关于调整〈全国统一施工机械台班费用定额〉中折旧费、大修理费、经常修理费的通知》等文件精神，结合水运工程的实际情况，决定对 单价（１９９０年）》由于柴油、汽油、电的价格以及养路费标准的提高和船机折旧费、修理费的调整，重新计算了水运工程船舶机械艘（台）班费用简明单价，我 ...
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运行经济效益情况，按照实际改造需要，省、市、县以资本形式注入启动资金，通过多方筹资，完成更新改造。渡口改造和渡船更新后，由企业按十五年期限逐年提取折旧费，折旧费用于渡口、渡船的更新改造；三是对所有权属个人的渡船和使用权属个人的渡口的更新改造工作，必须先理顺所有权的关系，将渡口、航线收归集体所有，再由 ...
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