开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期，交通运输仍处在大建设大发展的重要战略机遇期。交通运输发展需求总量不断增长、需求层次快速提升，资源环境约束加剧， 研究和共性关键技术研发方面发挥创新示范作用。鼓励和支持科研院所和高等院校与企业紧密合作，大力开展交通运输领域的应用研究。按照国家推进事业单位改革的精神， ...
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的专业建设，促进行业急需紧缺人才培养。支持部属和共建高校围绕交通运输科技发展战略目标和工作重点，强化学科梯队建设，参与行业科技创新体系建设，开展交通领域 采取多种方式改善航海院校海上教学实习实训条件，探索包括建立国家实习船队以及与企业合作的多种航海类专业学生实习手段，努力提高航海专门人才的实践能力。5 ...
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的专业建设，促进行业急需紧缺人才培养。支持部属和共建高校围绕交通运输科技发展战略目标和工作重点，强化学科梯队建设，参与行业科技创新体系建设，开展交通领域 采取多种方式改善航海院校海上教学实习实训条件，探索包括建立国家实习船队以及与企业合作的多种航海类专业学生实习手段，努力提高航海专门人才的实践能力。5 ...
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行业生产力布局和产业结构的实际情况，以及世界科技进步对产业结构调整的趋势，从战略上调整国有交通经济布局和产业结构，在结构调整中加大资产重组的力度：（一 在原有的行业协会基础上进行改造，成为发达的、健全的、规范的中介组织，起到联接政府与企业的桥梁作用，能够为企业提供信息咨询、技术支持，保护协会成员企业的 ...
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经济组织依照章程规定，按成员单位营业收入的一定比例收缴管理费。第七章 企业和政府的关系第三十四条 各级交通主管部门是交通行业集体经济的主管机构，应 为企业决策提供信息咨询，维护集体企业正常生产秩序，逐步改善与企业有关的公共设施，在企业管理中不得强行改变集体企业隶属关系，以及从部门利益出发，阻碍限制集体 ...
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码头，中方合营者可以实物形式(包括水下基础设施)入股，经营码头装卸业务。允许中外合作经营码头装卸业务。允许外商独资建设货主专用码头和专用航道。外商投资开发经营 转换经营机制条例》，制定《交通企业转换经营机制实施办法》，明确政府与企业的关系，落实企业经营权，深化企业劳动、人事、分配制度等内部改革。继续 ...
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的工资总额基数及增长幅度，由建设行政主管部门与企业签定的社会效益与经济效益综合性承包合同确定，合同期内的调整应当报政府主管部门批准；小型公共汽车、出租汽车、专线车 加强宏观调控，促进城市公共交通事业的发展。（一）制定城市公共交通行业发展战略、方针和产业政策，制定城市公共交通规划并监督实施；（二）将城市 ...
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、“九五”计划执行情况“九五”期间，全国交通系统广大科技工作者认真贯彻落实部党组“科教兴交”战略，全面完成了交通科技发展“九五”计划。在“九五”期间，共评选出“京津塘 合作协议和项目，推动政府间合作的发展；5、发挥政府引导和服务的作用，促进与发展中国家的合作，增大交通企业的技术和产品的出口份额。 四、 ...
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、经营管理和发展港口物流业，开辟新航线，拓展新业务。支持航运企业建立多方战略合作联盟，组建具有核心竞争力的专业海运船队，扩大船舶规模和船舶结构， ，推行并完善项目法人责任制、资本金制、工程项目招投标制、合同管理制、工程监理制和政府投资项目代建制，完善项目专家咨询和评估论证制度，推行重大项目社会稳定风险 ...
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、经营管理和发展港口物流业，开辟新航线，拓展新业务。支持航运企业建立多方战略合作联盟，组建具有核心竞争力的专业海运船队，扩大船舶规模和船舶结构， ，推行并完善项目法人责任制、资本金制、工程项目招投标制、合同管理制、工程监理制和政府投资项目代建制，完善项目专家咨询和评估论证制度，推行重大项目社会稳定风险 ...
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