金按机关事业单位社会保险有关政策规定执行。新进人员为完全企业职工身份，按企业养老保险制度享受基本养老保险待遇。5、建立“民有国助”的农村砂石路养护队伍。砂石路 每公里1000元，给各县区予以补助。对黄龙、宜川、洛川三县在上述补助标准基础上每公里再提高补助标准2000元，富县、延川、延长三县每公里再提高 ...
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包括县道、乡道和村道，下同）是公路网的有机组成部分，是农村重要的公益性基础设施。我省公路总里程25.8万公里，其中农村公路总里程达到24万公里，在公路网 改革平稳进行（一）落实好体制改革的配套政策。1.公路养护事业单位改制为企业后，根据国家有关规定，对未参加养老保险的职工按属地管理原则参加城镇企业职工 ...
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能力，加快县际农村牧区公路建设力度，提高路网密度和通达深度。第一阶段2004年至2007年，要抓住这一高速发展的关键期，确保每年公路交通基础设施建设平均 的形式全部用于乡村道路养护。从2005年开始，分3年解决职工养老保险的补缴问题。干线公路养路工从自治区养路费支出预算中列支，县道养路工由盟市旗县(市 ...
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公路建设和养护。３．省政府根据各市州、县（市、区）农村公路建设与养护情况给予适当的倾斜投资和奖励。三、配套政策（一）原单位全体职工整体买断 ３１日以前参加工作，转为企业后退休人员，基本养老金计发办法按照企业职工基本养老保险制度的规定执行，为保证退休人员待遇水平平稳衔接，对在２００７年１２月３１日前退休 ...
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大运量快速公共汽车运营系统（BRT）作为规划的重要内容，确定多层次的城市公共交通系统。各城市要结合社会主义新农村建设，积极引导城市公共交通向城市近郊 福利待遇，城市公共交通企业必须予以保证。城市公共交通企业要按照国家规定，为职工足额缴纳基本养老、医疗、失业、工伤等保险费用和住房公积金，并主动承担有关 ...
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风险低、回报稳定，可满足各种社会基金对投资项目的要求。鼓励公路交通主管部门积极争取拓展保险基金、养老基金、住房公积金以及某些证券投资基金等向公路事业 。 继续按国家规定征收港口建设费。内河航道建设以政府投资为主。鼓励各级政府加大对港口和内河航道建设的投入，或采取其他优惠政策支持水路交通基础设施建设。 ...
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、总体要求和目标总体要求：以服务社会主义新农村建设为目标，全面贯彻落实科学发展观，按照加强政府公共服务职能的要求，坚持农村公路建、管、养并重原则，明确 的养护公司就业，同时鼓励公路养护职工自谋出路，自主创业，妥善处理转岗分流职工养老、医疗、住房公积金、失业保险等社会保障问题。四、确立以政府投入为主的 ...
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仅占42.5%，大部分国道路段交通量超过设计通过能力，混合交通严重，行车不畅。农村公路等级低、路况差，抗灾能力弱。沿海主要港口航道不能适应船舶大型化的 需三年业绩”的规定；支持公路基础设施建设向保险基金、养老基金、住房公积金等发行长期债券。鼓励港口对老港区采用土地置换方式盘活资产，筹集资金建设新港区； ...
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、规范化，巩固公路建设成果，更好地服务于社会主义新农村建设，促进社会经济全面发展，具有重大而深远的意义。二、指导思想和目标指导思想：以“三 四川省财政厅《关于转制科研机构和事业单位转制为企业养老保险有关问题的处理意见》(川劳社办(2002)114 号)和有关规定办理。七、各县(市、区)人民政府应结合本 ...
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不得随意改变用途。对城市公共交通基础设施建设用地的审批、场站建设施工等，设立绿色通道，简化审批手续。要结合社会主义新农村建设，积极引导城市公共交通向城市 规定，落实好国家法律、法规规定以及劳动合同和集体合同约定的各项劳动保护和福利待遇，为职工足额缴纳基本养老、医疗、失业等保险费用和住房公积金，保持城市 ...
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