，须对该处货物裸露部位表面进行检查，记明现状，不得笼统记载“因技术限制内品是否损坏不详”。湿损货物在货车或集装箱内的装载位置，湿损数量及程度。棚车、 ，按积压天数比例分摊损失。同时存在上述多种原因，除分别承担经济损失外，事故列主要责任站。３．机械冷藏车违反易腐货物控温规定，造成货物变质，由该机械冷藏 ...
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责任限额版本日期18/03/2005(1)行政长官可就任何以香港为主要营业地点的承运人作出命令，指明另一较高的限额，以取代公约第7条第1段所指明的 06/1997尽管有公约第1条第2段的规定，不论有关船舶是否可在海域航行，根据公约限制责任的权利同样适用，而该段中的“船东”(shipowner)一词则具 ...
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以及单方肇事事故，扣除应付赔款金额的20％；负事故主要责任的，扣除应付赔款金额的15％；负事故同等责任的，扣除应付赔款金额的10％；负事故次要 时由于未曾预见或未予估计可能增加的危险程度，直接影响到保险人在承保当时决定是否加收保险费和接受承保。在保险合同有效期内，保险车辆危险程度增加，被保险人应事先 ...
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a） 任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器。（b） 航空器的机长负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态。当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时， 人或运营人对保持航空器的适航状态，包括按要求完成所有适用的适航指令负主要责任。（b） 对航空器实施维修、预防性维修或改装时，应当符合本章和其它 ...
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、承租费结算方式以及其他需要约定的事项。出租车所有权发生转移的，必须约定经营许可证是否随车转移。合同应当使用交通运政管理机构印制的规范文本。第十一条 人员有下列行为之一的，应视情节轻重，由其所在单位或者上级主管部门对主要责任人和直接责任人给予批评教育、行政处分或者经济处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任 ...
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损失扩大部分。 第四条保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人也不负责赔偿：（一）被保险人所有或代管的财产；（二） 和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔２０％，负主要责任的免赔１５％，负同等责任的免赔１０％，负次要责任的免赔 ...
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损失扩大部分。第四条保险车辆造成下列人身伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人也不负责赔偿：（一）被保险人所有或代管的财产；（二）私有 和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔２０％，负主要责任的免赔１５％，负同等责任的免赔１０％，负次要责任的免 ...
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公路”；“自…公路”；“去…航空线”；“自…航空线”；“往…出口”。第七条对运单中记载的责任、超载时采取的措施、罚款１．发货人应对由他或其代理填写在单上 不具有作为随货运单或提单的效力。第九条运价规程、单独协议１．运费，不论是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在 ...
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灭失或毁损以及运到逾期已付赔款的铁路，有权向参加送运的其他铁路索取这项赔款，即：（一）由于自己过失造成损害的铁路，是对这项损害负绝对责任的铁路；（二）如 ，均属易腐货物。主要易腐货物的名称，载于本规则附件第１号。第二条易腐货物运送方法（加冷、通风、加温）、车种（保温车、棚车），以及是否需要押运（本运送 ...
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报告、收支单据、凭证实缴款与应缴款是否相符，发生多、少缴款时，填发“多、少缴款订正通知书（财收－１１）”，通知责任单位进行处理。多、少缴款订正通知书 分项统计情况。８．收入管理、增运增收、堵漏保收工作经验。９．工作中存在的主要问题和意见。１０．专项调查情况资料。１１．其他。 第五章附则第三十二条铁路局 ...
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