下列内容：(一)确保民用航空器飞行事故发生后能够迅速开通的电话号码并提交经过训练有能力处理来自旅客家属电话的人员名单；(二)及时通知旅客家属的程序；(三)及时向 和配合。而我国的现行法律、法规中，包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国安全生产法》等均没有关于家属援助的具体规定或要求。按照 ...
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诉讼”的涵义5.在《公约》中凡提述诉讼，即提述在原讼法庭提起的法律程序；而凡提述有管辖权的法院或仲裁庭，则(在其提述诉讼的范围内)亦须据此解释。( ，以应有的谨慎防止或减轻环境损害；(c)在合理需要的情况下，寻求其他救助人的援助；和(d)当处于危险中的船舶或其他财产的所有人或船长，合理地要求其他救助人 ...
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对象住房动迁的，低保对象原住房在40平方米以下,并且家庭在本市(含集体土地)没有其他正式住房,由拆迁人按房屋建筑面积不低于40平方米予以安置。低保对象被 和治安管理费。?(七)低保对象遇有丧葬事宜时，分别减免火化费、运输费20%。?(八)低保对象为保障自己合法权益，享有法律援助部门提供服务的权利。?第 ...
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会减低其效率的牙科或眼科治疗(包括修补或替换任何器具)；(d)在海员无权获得法律援助或法律援助不足够的情况下，海员在就其受雇范围内的任何作为或不作为而 包括金钱)。(2)凡所属船舶遇事毁坏的海员有任何财物留在船上─(a)如该船舶已丧失，本条即告无效；及(b)如该船舶没有丧失，但因遇事毁坏而无人担任船长 ...
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采取紧急步骤，确保提供必要的援助。2．1．2各当事国须单独地或，如果适当，与其他国家合作，确定搜救服务的下列基本要素：．1法律框架；．2指定负责 规定的作业区之前将最有能力的人员指定为现场协调人。须根据现场协调人的显见的能力和作业要求，为现场协调人指定具体责任。4．7．3如果没有任何负责的救助协调中心 ...
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雇人、代理人的过错造成的外，托运人应当对承运人承担责任。 除法律、行政法规另有规定外，承运人没有对前款规定的资料或者文件进行检查的义务。 第三节 承运人 损害发生在保险或者担保所指定的地区范围外，除非飞行超出该范围是由于不可抗力、援助他人所必需，或者驾驶、航行或者领航上的差错造成的。 前款关于保险或者 ...
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四）未在预定目的港卸下的货物（五）船舶所有人责任的限制（六）紧急援助（七）国家便利委员会１９６５年便利国际海上运输公约各缔约国政府：希望尽量简化和减少从事 起诉和（或）驱逐出境之目的而对其进行进一步的检查。此外，该推荐做法中没有任何一点与１９５１年７月２８日的《联合国有关难民地位公约》的有关禁止驱逐或 ...
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标线和道路交通设施的指示行走；(二)在人行道、人行横道或其他行人通行设施上行走，没有人行道的靠路边行走；(三)在交叉路口通过无人行横道信号灯控制的人行横道时，须让 遭受伤害后无力支付医疗费用或者生活困难需要援助的人员。具体筹集、使用和管理办法，由市人民政府另行规定。第七章法律责任第三十九条违反本规定第 ...
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)随机引导，如果许可中有特别规定的，依照规定。第九条在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，必须具有国籍标志和登记标志。没有国籍标志和登记标志的 共和国境内飞行的外国民用航空器，如果发生严重危及航空器和机上人员安全，并且需要立即援助的情况时，其空勤组应当立即向中国民用航空总局有关的空中交通管制部门 ...
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)随机引导，如果许可中有特别规定的，依照规定。 第九条 在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，必须具有国籍标志和登记标志。没有国籍标志和登记标志 共和国境内飞行的外国民用航空器，如果发生严重危及航空器和机上人员安全，并且需要立即援助的情况时，其空勤组应当立即向中国民用航空总局有关的空中交通管制部门 ...
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