过程中，起运或换装地点的港口或车站编制的货运记录，系提供赔偿案件的处理局分析案情、判断责任的依据，不能作为确定索赔起算时效的依据。第23条对于联运 企业相互协作共同负责的精神，各承运人必须尊重处理局的职权，当然处理局也应当认真分析案情，实事求是，秉公处理。处理局确定赔偿时，应即赔付要求人，并向责任方转 ...
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中，起运或换装地点的港口或车站编制的货运记录，系提供赔偿案件的处理局分析案情、判断责任的依据，不能作为确定索赔起算时效的依据。 第23条对于联运 企业相互协作共同负责的精神，各承运人必须尊重处理局的职权，当然处理局也应当认真分析案情，实事求是，秉公处理。处理局确定赔偿时，应即赔付要求人，并向责任方转 ...
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（１９７４年４月６日订于日内瓦）目标和原则本公约各缔约国。希望改进班轮公会制度．认识到需要有一个普遍接受的班轮公会行动守则。考虑到发展中国家在承运其对外贸易货物的班轮公会的活动方面的特殊需要和问题。兹同意在守则内反映出下列基本目标和原则：一、目标：便利世界海洋货运的有秩序扩展；二、目标：促进适应 ...
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，规定每一商品的运费率，及适当时每一类别等级的运费率；为了便于进行统计编纂和分析，应于可行时按照“国际贸易标准分类”、或“布鲁塞尔税则名目”、或可能为国际间采用的任何其他 调解程序，并作出调解人的建议，但第２３条第４款ｅ、ｆ和ｇ项所述的案情除外，因其适用第１４条第１款和第１６条第４款所规定的时限。这项 ...
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物品的持有人，一份附卷。扣押的物品应当妥善保管。扣押期限不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长 ；（二）道路交通事故发生经过；（三）道路交通事故证据及事故形成原因的分析；（四）当事人导致道路交通事故的过错及责任或者意外原因；（五）作出道路 ...
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卸货地点而延误的时间。 港口和船舶应各自如实做好记录工作，为计算运到期限和分析责任提供依据。(五)集装箱、无人驳运输责任第四十八条 集装箱运输货物按下列规定办理 将查询结果详细答复查询港。不准随便采用不负责任的答复。如事后查明确属假报案情，以件抵件、以多报少、隐瞒溢货等情况者，应承担本案的全部经济损失 ...
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的卸货地点而延误的时间。港口和船舶应各自如实做好记录工作，为计算运到期限和分析责任提供依据。（五）集装箱、无人驳运输责任第四十八条集装箱运输货物按下列规定 天内将查询结果详细答复查询港。不准随便采用不负责任的答复。如事后查明确属假报案情，以件抵件、以多报少、隐瞒溢货等情况者，应承担本案的全部经济损失。 ...
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每一商品的运费率，及适当时每一类别等级的运费率；为了便于进行统计编纂和分析，应于可行时按照“国际贸易标准分类”、或“布鲁塞尔税则名目”、或可能为国际间采用的 程序，并作出调解人的建议，但第二十三条第(4)款(e)、(f)和(g)项所述的案情除外，因其适用第十四条第(1)款和第十六条第(4)款所规定的 ...
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五)事故搜救情况；(六)事故损失情况；(七)事故经过；(八)事故原因分析；(九)事故当事人责任认定；(十)安全管理建议；(十一)其他有关情况。经海事管理机构认定的案情简单、事实清楚、因果关系明确的小事故，海事管理机构可以简化调查程序。简化调查程序的具体规定由中华 ...
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家属伤者就医的医疗机构或者存放尸体的单位。第四十三条对因条件限制或案情复杂，现场勘查有困难的事故现场，经县一级公安机关交通管理部门负责人批准， )交通事故的基本事实；(三)交通事故的证据、检验、鉴定结论；(四)交通事故成因分析；(五)当事人的责任。因交通事故当事人处于抢救状态无法取证，而现有证据不足以 ...
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