的货物；由不具有货物快运设备的线路或系统，经海上或内河航道由渡轮或船舶，由没有铁路参加的公路，由连接同一系统或不同的两条线路的某些连接线路，由次要线路，或 适用。第五十一条追索诉讼的程序１．如赔偿金额是在所述铁路收到传票并得到出庭机会之后由法院判决的，则按照第四十九条和第五十条规定具有追索权的任何铁路 ...
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遭受的损失负赔偿责任。第十八条提单以外的单证如果承运人签发提单以外的单证以证明收到待运的货物，该单证就是订立海上运输合同和承运人接管该单证中所述货物的初步证据 是否足够的问题，应由扣留港口或地点的法院裁定。３．按照本公约有关货物运输的一切法律诉讼，不得在本条第１或第２款没有规定的地点提起。本款的规定不 ...
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时间自提起此种诉讼之人已经解决向其索赔的案件，或在对其本人的诉讼中收到送达的传票之日起算，不得少于三个月。”第2条第4条第5款应予删除 条在本议定书缔约方之间，公约与议定书应作为一个文件，一并理解和解释。本议定书的缔约方没有义务将本议定书中各项规定适用于在公约缔约方、但非本议定书缔约方的国家签发的提单 ...
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为千分之九百的单位’。裁决的赔偿数额兑换成国内货币的日期，应按受理该案法院的法律确定。“（ｅ）如经证实损失是由于承运人有意造成损失而作出的行为或 各缔约国之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。本议定书的缔约国没有义务将本议定书的各项规定适用于在虽为本公约缔约国，但非本议定书缔约国国内 ...
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之间，本公约与议定书应作为一个文件，结合起来阅读和解释。本议定书的各缔约国没有义务将本议定书的各项规定适用于虽为本公约缔约国、但不是本议定书缔约国所 任何时候通知比利时政府，声明本议定书停止扩大适用到该地域。此项退出应在比利时政府收到退出通知之日后一年生效；此项退出也应适用本公约。第十六条各缔约国可以 ...
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，只要是受诉法院的法律准许期间之内，便可向第三方提起索赔诉讼。但是，准许的时间自提起此种诉讼之人已经解决索赔案件，或向其本人送达起诉传票之日起 文件一并阅读并解释。对于身为公约缔约国但非属本议定书缔约国签发的提单，本议定书缔约国没有义务适用本议定书中各项规定。第七条在本议定书缔约国之间，任何一国根据本 ...
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