各缔约国。希望改进班轮公会制度．认识到需要有一个普遍接受的班轮公会行动守则。考虑到发展中国家在承运其对外贸易货物的班轮公会的活动方面的特殊需要和问题。兹同意 拒绝一个航运公司入会或重新入会，应同时以书面说明其拒绝的理由。五、公会审查入会申请时，应考虑公会承运其货载的国家的托运人和托运人组织所表示的意见 ...
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间隔期间最短不得少于十个月。第１５条促进贸易性运费率１．公会应规定非传统出口商品的促进贸易性运费率。２．有关的托运人、托运人组织或托运人代表应向公会提出一切必要的 时，则可以在争议未解决前先收取附加费。５．如在特殊情况下未经第１６条第３款所规定的事先协商即行收取附加费，又未能通过事后协商达成协议，则应 ...
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期间最短不得少于十个月。第十五条促进贸易性运费率(1)公会应规定非传统出口商品的促进贸易性运费率。(2)有关的托运人、托运人组织或托运人代表应向公会提出一切必要 ，则可以在争议未解决前先收取附加费。(5)如在特殊情况下未经第十六条第(3)款所规定的事先协商即行收取附加费，又未能通过事后协商达成协议，则 ...
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的其它货物，托运人托运时应投保货物运输险。对实行保险与负责运输相结合的补偿制度的货物，应按交通部、中国人民保险公司制定的《水路货物运输实行保险与负责 调拨的各种生产资料，统一调拨分配的日用工业品，轻纺工业主要原材料以及纳入计划的进出口商品等，应按照各级物价管理部门规定的价格计算。２、执行国家指导价格或 ...
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国抽内法采用，或被合同采用，有关对本公约和某些缔约国制度的任何补充规定和第六十条第４款规定的特殊协议的解释或适用的争执，如各有关方不能自行解决 经大多数缔约国政府同意，中央事务局可在常会和临时修订公约会议之前，召开各委员会议，初步审查修订的提案。附件ⅲ的规定应相应地适用于各委员会；该附件第六条有关修订 ...
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部长们同意为使世界贸易更加自由化和不断扩大，加强关贸总协定的作用，增加关贸总协定制度对发展国际经济环境的影响；注意到很多发展中国家的合同各方对装船前检验 条款2．12中的内容，即装船前检验机构不得要求的内容，出口商为解释某种特殊的情况可自愿提供。利益冲突2．14进口国政府保证装船前检验机构牢记条款2· ...
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一个转向车轮的机动车不得进入高速公路。第六十条机动车上高速公路行驶前，驾驶人应当事先检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光、灭火器具、反光的故障车 机动车驾驶人的道路交通安全教育培训、考核制度；(三)专业运输单位录用驾驶人员驾驶机动车的，应当对驾驶人员进行资质审查和专门的道路交通安全培训考核，建立 ...
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商品混凝土的专用车辆无法到达施工现场的;(二)因建设工程的特殊需要，商品混凝土生产企业无法生产的;(三)其他确需在施工现场搅拌的。”4、删除第十六条 第180号)1、第十条修改为：“村经济合作社应当建立固定资产折旧及使用保管制度。应当定期对固定资产盘点清查，做到帐实相符。大中型固定资产的变卖和报废处理 ...
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国际（地区）航线的开通和航班增减的审查报批工作；（八）市人民政府授予的其他职责。第四条航空口岸管理施行联席会议制度。联席会议由市人民政府分管领导主持，航空 的旅客，检查检验单位应当按规定给予礼遇。享受礼遇的旅客，其接待单位应当事先向市口岸办及边防、海关、卫生检疫、动植物检疫、民航部门报送接待计划，由市 ...
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航线、停靠站点航行。客、渡船变更航班、发航时间、航线、停靠站点，应当事先报经航运管理机构批准，并提前三十日在沿航线各停靠站点发布公告。但不可抗力或 业有序发展，适应我市在西部大开发中的社会经济发展需要。二、草案的起草审查过程按照市政府的立法计划，市交委于2001年初根据《中华人民共和国水路运输管理条例 ...
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