调整结构、协调利益等方面发挥主导作用，是集团投融资、科技开发、产品销售、对外贸易和经济技术合作与交流等重大经营活动的决策和管理中心。(三)集团公司有关企业是 》对有关企业进行改建和规范，逐步建立现代企业制度。集团公司按照《公司法》和《中国北车集团章程》，逐步规范母子公司体制。关联法规：全国人大法律（1 ...
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事业和对外开放中占有重要地位，在国民经济和对外贸易中发挥着重要作用。1984年以后，国家对这些主要港口的管理体制进行了重大改革，形成了目前的秦皇岛港由 。港口下放后，实行政企分开，港口企业不再承担行政管理职能，并按照建立现代企业制度的要求，进一步深化企业内部改革，成为自主经营、自负盈亏的法人实体。 二 ...
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和监管模式，构建符合国际自由贸易港区通行做法，具有中国特色的保税港区。一是创新管理体制。进行管理体制改革、运行机制创新，建立与保税港区建设发展相 服务外包，加快转变对外贸易增长方式。用足用好国家颁布的《辽宁省外商投资优势产业目录》，引导外资投向装备制造业、高新技术产业、农产品加工业和现代服务业等行业， ...
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市场的形成和发展；引导航运企业提高市场竞争能力和社会经济效益，适应国民经济、对外贸易发展和国家安全的需要。 第5条提高资源利用效率，加大环境保护力度， 、车辆技术等级制度。建立健全从业人员的资格认证制度。 改革道路运输市场管理体制，规范管理行为和运输经营行为，严格执行市场进入条件，简化市场进入审批手续 ...
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，使新疆公路网与周边国家及相邻省区公路网相衔接，为进一步发展新疆和全国的对外贸易提供良好的交通条件。（五）维护国家安全，交通保障条件建设必须在既定 公路建设。（四）自治区交通厅推进规划实施的配套措施1.深化新疆公路建设管理体制改革随着公路事业的快速发展，体制性问题已越来越成为新疆公路交通发展的重要障碍 ...
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扶持发展少数民族特需商品和旅游商品的生产。自治县的自治机关支持和引导企业建立现代企业制度，完善适应市场竞争的企业经营管理机制。第二十八条自治县的自治机关 权益。第三十二条自治县的自治机关鼓励和支持各类企业、个体工商户积极开展对外贸易和边境贸易。自治县的自治机关加强对边境贸易的管理和服务，设立边贸货场、 ...
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运输全面紧张，成为当时国民经济的突出薄弱环节，严重制约国民经济的发展。1988年中国科协组织百多位专家和学者经过调研和分析，向中共中央、国务院提出了《 增长是今后交通发展的重要特征。5、随着经济全球化和我国加入世贸组织，对外贸易将继续保持增长。预计加入WTO之后，在“十五”期进出口贸易相对于加入WTO ...
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运输全面紧张，成为当时国民经济的突出薄弱环节，严重制约国民经济的发展。1988年中国科协组织百多位专家和学者经过调研和分析，向中共中央、国务院提出了《 增长是今后交通发展的重要特征。5、随着经济全球化和我国加入世贸组织，对外贸易将继续保持增长。预计加入WTO之后，在“十五”期进出口贸易相对于加入WTO ...
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