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交通运输部水运司关于国内液化气水运市场调查情况的通报
是小型船舶,报废的总运力只相当于目前新造船5-6艘的总载重量。 由于
现在
已超过25年船龄的老旧船舶,大部分集中在2009-2010年内报废,今后每年只会有 不减,新建船
公司
或新增运力指标的申请仍在增加,运力供需矛盾会更加突出。在内外部经济环境不利因素的影响下,液化气航运企业经营状况将
面临
非常艰难的困境 ...
//www.110.com/fagui/law_358107.html-
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