一方由于关闭、停产、转产而确实无法履行合同； 四、由于合同当事人一方违约，使合同履行成为不必要或不可能； 五、在不损害国家利益和不影响国家计划的前提 及其他大型水上装置的特殊拖带，承运人和托运人的权利、义务关系和责任划分，可以由双方签订特约条款另行规定。第三十条 由托运人自理装船或收货人自理卸船的货物 ...
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其它方式表示的数量；（ｉ）与运输有关的费用（运输费用、附加费用、关税和从签订合同到交货期间发生的其它费用）；（ｊ）办理海关和其它手续所必须的通知；（ ，一个诉讼可以同时向这些承运人的几个提起。第三十七条已根据本公约规定支付赔偿的承运人应有权从参加运输的其它承运人处享受取得该赔偿及其利息和由于索赔发生的 ...
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正式单据，卖方可以有效地提供这些单据，即使在提供单据时，货物已经灭失或损坏。但是，签订买卖合同时，如卖方已知货物灭失或损坏，则不在此限。第十八条关于买方 卖方由于违反合同而有权提出的补救，以及由于买卖合同中产生的其它索赔。如果在货到目的地后的十二个月内（货物如未到达，按通常可以到达之日起计算的十二个月 ...
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、按合同约定时间准备好货物，在货物起运期内及时发货、收货，所装货物符合合同签订内容，装卸地点、货场具备承运方正常通车条件； 二、负责装卸时，应准备相应 第十八条 托运方的责任： 一、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，应按合同规定支付给对方违约金。 二、由于托运人发生下列过错造成的事故，致使车辆、 ...
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运输，航空与铁路、水路、公路之间的货物联运，另行规定。第二章 货物运输合同的签订和履行第三条 托运人托运货物应向承运人填交货物托运单，并根据国家 的价格如何计算，由中国民用航空局商国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。第二十条 由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运人不承担责任： ...
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记录时间为准。第三十五条货物运抵到达港后，承运人在收货人未签订卸货作业合同情况下，可以将货物卸下，由此产生的费用和风险由收货人承担。第三十六 的“实行保险与负责运输相结合的补偿制度”的具体含义是：对投保货物运输险的货物，由于承运人责任所造成的损失，由承运人在限额以内按照实际损失负责赔偿；超过限额的部分 ...
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未行使等十六条第４款赋予他的权利，也未按第二十二条修改运输合同，则该费用应由发货人支付。５．由于收货人的行为或其提出的要求而引起的附加费，如 款从具有管辖权的那些法院中选择起诉法院。第五十三条规定追索权的协议依照协议，各铁路可以违背本章规定的约束追索赔偿权的规则。第四部分各种规定第五十四条国内法的适用 ...
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事故；(三)政府命令或军事行动；(四)等候通知船闸；(五)其他非承运人责任造成的延误。由于上述原因发生的滞延时间，应按每项实际滞延时间加总计算，不足一天的 电话记录时间为准。第三十五条货物运抵到达港后，承运人在收货人未签订卸货作业合同情况下，可以将货物卸下，由此产生的费用和风险由收货人承担。第三十六条 ...
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装港口由交通部公布(附表五)。超过上款规定范围的，承运人与托运人或收货人协商同意，可以另行签订合同，办理水水货物联运或代办中转。联运货物的换装费用，实行包干计收 一方由于关闭、停产、转产而确实无法履行合同；四、由于合同当事人一方违约，使合同履行成为不必要或不可能；五、在不损害国家利益和不影响国家计划的 ...
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由交通部公布（附表五）。超过上款规定范围的，承运人与托运人或收货人协商同意，可以另行签订合同，办理水水货物联运或代办中转。联运货物的换装费用，实行包干计收。 一方由于关闭、停产、转产而确实无法履行合同；四、由于合同当事人一方违约，使合同履行成为不必要或不可能；五、在不损害国家利益和不影响国家计划的前提 ...
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