可相互穿越高度(图30略)。第二节 管制程序第七十二条 实施程序管制的相邻管制区应当按照以下的要求进行管制移交： (一)管制移交由管制协调和管制责任移交两 给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。 雷达管制移交识别的方法如下： (一)相邻的两个雷达管制席或使用同一雷达显示器时，直接用手指出； (二)两 ...
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的，视作平行布置；水平投影宽度小于20米的，视作垂直布置。第十一条建筑与相邻托儿所或者幼儿园的教室、活动室及卧室、大、中、小学教学楼、医院病房、老年公寓、 其他建筑遮挡生活性建筑阳光时，按本规定执行。第十三条生活性建筑与其他建筑相邻或混合布置的建筑间距，按消防、环保、视觉卫生、抗震和日照等要求择宽确定 ...
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编写的教材，必要时补充其它资料；§2.2623 课堂教学与模拟机培训内容如下：§2.26231 管制范围、相邻机场资料；§2.26232 塔台、进近管制室有关移交程序和协议；§2.26233 雷达理论：(a) 解释 ...
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超过ＨO的任何孔洞但对无法合理预期会局限于小舱室的孔洞，可以将小舱室与其相邻增压舱合并起来作为一个舱室考虑。尺寸ＨO须按下式计算：ＨO＝ＰＡS式中： 为３个座椅的布局，则上述宽度至少为５１０毫米（２０英寸）。通道宽度必须在相邻座椅调节到最不利位置时测定。所要求的通道宽度中心线相对应应急出口中心线的水平 ...
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23千伏。牵引变电所需具备双电源、双回路受电。当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能越区供电。接触网的分段应考虑检修停电方便和缩小故障停电范围。 有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。 第231条单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话 ...
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立即回到正确的航迹上来。第三十六条发现航空器正在进入非侵入区时，负责监视相邻仪表着陆系统航向道活动的雷达管制员应当指挥在其监视的仪表着陆系统航向道上受 的，应当符合《中国民用航空空中交通管理规则》中规定的尾流间隔；(二)在两条相邻的仪表着陆系统航向道上同时进近的航空器之间的雷达间隔不小于4千米。关联 ...
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向公安部上报道路基本情况、处置措施、关闭高速公路省际入口后采取的应对措施以及征求相邻省级公安机关意见情况；24小时以内的，由省级公安机关批准后实施；（ 情况；（五）应急处置完毕，应当立即解除高速公路省际入口关闭措施，并通知相邻省级公安机关协助疏导交通，关闭高速公路省际入口24小时以上的，还应当同时上报 ...
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、港口、国境站及主要卸车站的卸车、搬运能力和物资存量情况；3、及时向相邻铁路局（分局）、卸车站、卸车单位预报重车到达情况，组织卸车单位准备卸车力量 影响的规律，善于组织行车有关人员协调动作，保证列车按列车运行图正点运行。 第85条相邻铁路局（分局）间在分界站列车交接工作上，应保持紧密联系，对出现的问题 ...
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管制扇区应当具有逻辑性，便于管制员掌握。管制扇区的边界应当避免重叠交叉。相邻区域、终端(进近)管制区或者机场塔台管制区之间的管制协调和移交应当避免涉及多个 予以确定的地点，或者设在目视飞行时可以依靠目视观察确定的地点。三、经过相邻的空中交通管制单位或者管制席位间协议，可以把特定的地点规定为“管制移交点 ...
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开放；(六)使用单位准备工作就绪。第十一条在作业期间必须：(一)调整在相邻地区作业飞机的飞行范围和顺序，及时通报作业地区的飞行动态，防止危险接近。 及时指挥飞机返航、等待或者飞往备降机场，避免飞机陷入危险天气。(六)主动与在相邻地区作业的机组取得联系，共同协商作业安排，相互通报飞行计划和飞行动态，保证 ...
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