《交通建设重点项目管理卡》和《交通建设重点项目总结工作制度》。经过几年的实践，积累了许多有益的经验。随着交通建设项目科学管理机制的不断完善，原试行的 政策等提供科学依据。 第二条编制建设项目后评价报告必须以建设项目的实际情况和各阶段的正式文件为依据，以提高社会经济效益为中心，以科学数据为基础，通过科学 ...
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了《交通建设重点项目管理卡》和《交通建设重点项目总结工作制度》。经过几年的实践，积累了许多有益的经验。随着交通建设项目科学管理机制的不断完善，原试行的 政策等提供科学依据。第二条编制建设项目后评价报告必须以建设项目的实际情况和各阶段的正式文件为依据，以提高社会经济效益为中心，以科学数据为基础，通过科学 ...
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安全生产条件或者相应资质的单位或者个人。(十)及时按有关规定报送安全生产事故报告及统计报表。发生重伤以上安全事故的应立即如实向负有安全生产监督管理职责 ，实行安全工作校长负责制。对学生进行劳动技能教育以及组织学生参加公益劳动和社会实践活动，必须确保学生安全。严禁组织学生从事接触易燃、易爆、有毒、有害 ...
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；有关上级人民政府或者政府有关部门接到报告后，应当立即组织查处。第十条中小学校对进行劳动技能教育以及组织学生参加公益劳动等社会实践活动，必须确保学生安全。严禁以 市属经济组织应当按规定的程序和时限立即上报，不得隐瞒不报、谎报或者拖延报告，并应当主动配合、协助事故调查，不得以任何形式阻碍、干涉事故调查。 ...
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委员会关于批准省人民政府《关于加快航道建设步伐促进我省航运事业发展议案的办理情况报告》的决议 （2008年3月27日广东省第十一届人民代表大会常务委员会第一次会议 ，加快推进我省水运现代化进程，为广东“建设经济强省、文化大省、法治社会、和谐广东，实现富裕安康”作出积极贡献。（四）完善法规建设，加强依 ...
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负责该项目的交通厅(局)负责，组织设计、施工和其他有关部门参加，研究编制后评价报告，经本单位行政领导和主管技术、经济的负责人(总工程师、总经济师、总会计师) 按换算率折合成基准年的价格。三、社会效益评价1.新建公路对所在地区社会经济发展产生影响的分析。2.新建公路对所在地区环境产生影响分析。3.交通 ...
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主管部门颁布的技术政策、工程建设强制性标准和国家有关部门关于项目建议书、可行性研究报告和初步设计审查批复意见。第三十一条铁路建设工程勘察设计按有关规定 技术管理和质量管理。工程地质勘察资料必须真实、准确；设计工作应认真做好经济社会调查，运用系统工程理论，综合考虑运输能力、运输质量、建设规模和投资，推荐 ...
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贷款以及国内外金融组织、外国政府贷款；(三)省人民政府统筹使用的交通规费；(四)社会资本投资；(五)其他合法方式筹集的资金。县级以上地方人民政府应当加强对航道、 过罚相当原则，降低了有关条款中罚款的数额。(四)为了增强针对性，便于实践操作，对应当追究法律责任的航道管理机构执法人员的违法行为，作出了细化 ...
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的新任务新要求。紧密联系交通改革和发展实际，紧密联系构建社会主义和谐社会、开展和谐文化实践，把学习贯彻党的十七大精神与树立和落实科学发展观结合起来， 实践活动 （一）抓紧做好交通文化建设研究工作，力争上半年完成全部课题研究报告的审核工作，形成一批交通文化研究成果。 （二）加强交通文化建设研究成果的宣传 ...
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国内外相关标准、技术信息资料和实践经验；协助建立完善的标准使用意见反馈机制；（四）对标准执行过程中出现的问题，及时报告交通部水运司并进行必要的调查 交通部。标准专题研究成果及其形成的知识产权，除以保证重大国家利益、国家安全和社会公众利益为目的或合同事先明确约定归交通部所有外，授予项目主编单位所有或按 ...
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