人并予以公告。第五十一条 调查机关成立调查组时，不从与被调查人具有竞争关系的企业聘请专家。调查机关应当将调查组的组成人员通知被调查人。被调查人可以 调查和竞争损害调查。第五十四条 调查机关对被调查人非正常、合理运费水平的认定，考虑下列因素：(一)同一时期主要航运公司和与被调查人同等规模航运公司的运费 ...
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；3、负责本单位的专利、商标、著作权管理，组织有关的无形资产评估，技术秘密认定，协助处理知识产权纠纷、诉讼等有关法律事宜；4、保护本单位知识产权的法律 合同或者保密协议中约定竞业限制条款。约定在限制期限内，不得在生产同类产品或经营同类业务且有竞争关系的其它单位任职，或自己生产、经营与原单位有竞争关系的 ...
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。(四)开展车辆非法改装企业的治理工作。工商部门应对交通、车辆管理等有关部门认定的非法改装企业依法进行整顿，规范车辆改装秩序和行为。其中对无照经营 自治区、直辖市要组织力量，集中打击货运“黑车”、“假军车”，规范运输行为，促进公平竞争。同时，出台鼓励道路货运发展的相关政策措施，引导运输业主守法、诚信、 ...
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十七条有条件的高新技术企业应当加快建立现代企业制度,完善公司治理结构,增强创新和竞争能力。第十八条鼓励高新区的企业和其他市场主体依法设立同业协会和商会。 的综合孵化器或者专业孵化器,为在孵企业提供创业服务。经省科技行政主管部门认定的孵化器,可以享受高新技术企业的相应的优惠政策。本条例所称孵化器,是指为 ...
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代表授权书。变更常驻代表机构名称的，备案时应当同时报送原名称与现名称关系的说明；属于外国企业名称变更或者因为企业合并、分立等原因变更常驻代表机构 对手为目的。第五十六条 调查机关对“损害公平竞争”或者“损害交易对方”的认定，应当考虑下列因素： (一)对托运人自由选择承运人造成妨碍；(二)影响货物的正常 ...
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企业的改革方向是建立现代企业制度，使企业成为自主经营、自负盈亏的法人实体和市场竞争主体。铁路局资产经营责任制，符合国有企业改革方向，是以建立现代企业制度为 主要因素为：特大自然灾害等不可抗力影响；铁路局分立或合并；新线交付运营或经部认定的重大车流调整；部配置运力资源严重不足。 第三十九条资产经营责任 ...
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的主要因素为：特大自然灾害等不可抗力影响；铁路局分立或合并；新线交付运营或部认定的重大车流调整；部配置运力资源严重不足。 第四十条资产经营责任追究制度 的测定依据模拟区域运价按各铁路局完成同类运输产品（或作业）标准成本的比例关系测定，通过模拟区域运价定价系数实现。“标准成本”的基本含义是在保证运输生产 ...
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企业制度要求，成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的市场行为主体。 建立竞争有序的经营市场。规范港口企业的经营行为，进一步加强港口市场准入的监管和企业 、水路交通发展规划所确定的目标和任务，围绕交通建设和运输生产发展中关系全局的关键技术领域，选拔、培养和掌握一批交通行业重点专业(学科)学术和技术 ...
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调整和完善，并提出具体的政策措施，用经济杠杆调节车辆超限超载的利益关系。1.在国家指导意见出台后，尽快研究提出我省车辆通行费征收计量标准的实施意见 的效益。4.公安部门要集中打击货运“黑车”、“假军车”，规范运输行为，促进公平竞争。同时，出台鼓励道路货运发展的相关政策措施，引导运输业主守法、诚信、规范 ...
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部门要按要求退还多征部分费用，以确保交通规费征收标准与车辆超限超载认定标准相一致。(五)整顿道路运输市场秩序。要整顿道路运输市场秩序，优化运输结构 提高运输业主的效益。要集中打击货运“黑车”和“假军车”，规范运输行为，促进公平竞争。要建立货运经营企业和营业性货运驾驶员信誉档案，实行违章行为的登记、抄告 ...
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