。短少款由责任人归还,多出款应填发杂费收据,按溢收款处理。根据检查现金的结果形成“现金记录”,并由经办人签认。4、检查运输进款是否按日结帐,检查 收款的情况。 第二十四条在稽查工作中发现属于外局、外分局管辖范围的问题,应当及时通知对方查处,问题较为严重时。应当报告上级主管部门。 第二节稽查列车第二十五 ...
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的车辆先行的;二、处理现场前,当事人应记清对方的姓名、单位、车种、车号。肇事方须写明事故事实并经双方签字后,交给受害方,双方交换驾驶证或有效身份 此事故责任的重新认定,经济赔偿只调解一次,当事双方未达成协议或不履行调解结果的,任何一方均可到人民法院提起民事诉讼。处理现场后,当事双方对事故事实有争议的, ...
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有关的法令规章资料。二、缔约一方指定空运机构使用缔约对方的机场和技术设备,应按照缔约对方有关当局规定的费率付费。一、缔约一方指定空运机构为了经营规定航线, 或失事的飞机和其装载物,应予放行;7.将调查结果书面通知缔约一方。有关上述活动的费用,根据调查结果由事故责任方负担。缔约双方应密切合作,互相支持, ...
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指定空运企业商定,并经缔约双方航空当局批准。缔约一方指定空运企业的代表和工作人员必须遵守缔约对方的现行法令规章。二、如缔约一方指定空运企业提出要求,缔约 .分析证据,向缔约一方尽快提出六份包括可能原因和结果的详细调查报告,以及作为结论依据的、具有充分证据的资料。二、缔约一方航空当局接到发生事故通知后, ...
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中不再需要上述飞机和其装载物,应予放行;7.将调查结果书面通知缔约一方。有关上述调查的费用由发生事故境内的一方负担。缔约双方应密切合作,互相支持,保证本协定 企业飞机的空勤组成员,在飞行规定航线时,应充分熟悉并严格遵守缔约对方的空中交通管制程序。(二)起飞前,机长或其代表应提出飞行计划,提交起飞机场的 ...
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缔约方。三、缔约一方指定空运企业如不遵守缔约对方的法令规章,不按照本协定及其附件一所规定的条件经营时,缔约对方有权暂停缔约一方指定空运企业行使本协定第二条 上述飞机和其装载物,应予放行;7.将技术调查结果书面通知缔约一方。有关上述活动的费用由发生事故境内的一方负担。缔约双方应密切合作,互相支持,保证本 ...
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飞机所载的旅客、机组、行李、货物和邮件在进出缔约对方领土以及在其境内时,应遵守缔约对方的法令规章,包括关于旅客、机组、行李、货物和邮件进出其领土和在其 作为观察员出席调查,并给予一切便利条件。三、缔约对方应向缔约一方提供事故调查结果的最后报告,并附以关于事故的文件和资料。四、如调查中不再需要遇险或失事 ...
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豁免关税、检验费和其他税捐,但应由海关监管,不得在缔约对方领土内转售或移作他用,并应按照缔约对方的规定缴纳保管费用。缔约一方关于从事国际航班飞行的飞机进出其 对事故的调查;7.如调查中不再需要遇险或失事的飞机和其装载物,应予放行;8.将调查结果书面通知缔约一方。缔约双方应密切合作,互相支持,保证本协定 ...
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豁免关税、检验费和其他税捐,但应由海关监管,不得在缔约对方领土内转售或移作他用,并应按缔约对方的规定缴纳保管费用。一、缔约一方关于从事国际航班飞行的 或失事的飞机和其装载物,应予放行;7.将查询结果书面通知缔约一方。有关上述活动的费用由事故责任方负担。缔约双方应密切合作,互相支持,保证本协定正确实施。 ...
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提供有关的法令规章资料。二、缔约一方指定空运企业使用缔约对方的机场、航空设施和技术设备,应按照缔约对方现行的费率付费。一、缔约一方指定空运企业为了经营规定航线, ,准许他们接近飞机,并给予一切便利条件;6.如调查中不再需要飞机和其装载物,应予以放行;7.将调查结果书面通知缔约一方。二、失事飞机的空勤组 ...
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