、分清责任、公开调解、公平负担。第二章 纠纷调解申请的受理第五条 纠纷调解的范围是在汽车维修质量保证期内或汽车维修合同约定期内当事人双方所发生的争执。在质量 ，并填写《技术分析和鉴定意见书》(附件三)。第十三条 技术分析和鉴定是进行纠纷调解的基本依据，出具技术分析和鉴定的部门应对所做的结论负责。第十四 ...
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维修质量的责任认定作出技术分析和鉴定。(五)按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。第六条区、县道路运输管理机构应根据工作任务，确定专人负责本 总数的30%应当经全国统一考试合格，方可从事本岗位工作。第十一条机动车维修经营者和机动车综合性能检测机构配备的计量检测设备应当符合国家有关技术标准，并经 ...
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维修从业人员技术培训的管理；(七)调解汽车维修质量纠纷。第二章 资格管理第五条汽车维修技术资格分类：(一)一类汽车维修企业，可以从事汽车大修，总成大修，汽车 《道路运输经营许可证》的；(二)不按规定与托修方签订维修合同或不使用统一合同文本的；(三)维修企业质量检验员、技术工人或汽车综合性能检测站的技术 ...
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计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)相关 第三十七条的规定。第四十条道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，积极按照维修合同约定和相关规定调解维修质量纠纷。第四十一条机动车 ...
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进行二级维护、总成修理、整车修理，应当按照规定建立机动车维修档案，主要内容包括：维修合同、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、检验单、竣工出厂合格证（副本） 纠纷调解申请，并自受理之日起20个工作日内作出处理。处理投诉或者调解纠纷需要对维修质量或者配件进行鉴定的，鉴定的时间不计算在前款规定的处理时限 ...
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、环保、节能要求。鼓励经营者采用不解体故障诊断和检测先进技术，实行集约化专业化维修和连锁经营。?第四条县级以上人民政府交通行政主管部门负责组织领导本行政区域内 、配件材料费分列的税务发票。?第二十条经营者和托修方因维修合同或者维修质量、价格发生纠纷的，可以向县级以上道路运输管理机构申请调解，也可以直接 ...
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承、托修双方因维修质量发生纠纷时，可以提请市修管处指定的单位作出技术分析和鉴定。第十八条（维修合同）机动车维修经营者从事二级维护、总成 发票或者增值税专用发票；其中使用增值税专用发票的，应当附有维修业统一结算凭证。机动车维修和机动车性能检测经营者不出具维修业统一发票或者维修业统一结算凭证的，付款人有权 ...
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缴回维修许可证，并按有关规定到税务、工商行政管理部门办理有关手续。第九条 汽车维修经营单位承修车辆，应同用户订立维修合同。除即时清结的外，合同应 返修的，由原承修单位负责无偿修复。第十三条 汽车维修经营单位同用户因维修质量发生经济纠纷时，可申请当地机动车维修行业管理机关进行调解，也可按有关规定提请合同 ...
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应当主动与托修方订立维修合同，依据合同的约定承担责任，以减少因责任不清而引发的维修质量纠纷。（二）维修质量责任1.机动车维修经营者应当对所承修 维修质量进行监督检验时，监督检验费用应当列入同级财政预算，不得向车主或者机动车维修经营者收取。3.道路运输车辆二级维护质量监督管理办法由省交通厅根据《中华人民 ...
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检验员等从业人员，应当按照国家和我省有关规定经过考核合格，取得相应从业资格证后方可从业。机动车维修经营者应当聘用符合前款规定的人员从业。第二十三条道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉，按照维修合同的约定和相关规定调解维修质量纠纷。第二十四条道路运输管理机构应当对机动车维修经营者的经营 ...
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