)“承运人”指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。(二)“销售代理人”指从事民用航空运输销售代理业的企业。(三)“地面 )根据近年来国际、国内联程旅客在行李运输过程中出现的问题，增写了有关构成国际运输国内航段旅客免费行李额及行李赔偿按适用的国际运输规则办理的 ...
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的《水路旅客运输规则》已于1996年6月1日正式施行，针对在实际工作中出现的问题，现对其中部分条文作出修改和补充，特通知如下：一、第一百二十二条第一 船或者行李交还或者应当交还之日起15天内，过期不能再要求赔偿。 旅客未按照前款规定及时提交行李赔偿要求书的，除非提出反证，视为已经完整无损地收到行李。 ...
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但最高不超过保价金额；部分损失时，则按损失部分占全批的比例赔偿。 第６条为全面做好行李包裹保价运输工作，铁路局结合自局情况，在客运处内设立或指定机构（ ，并向有关部门提出改进意见和建议。 四、负责人民来信来访及举报保价运输中存在问题的调查处理。 五、监察人员执行检查工作时，应出示监察证，对发现的问题应 ...
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铁路行李包裹事故的处理工作，现就几个亟待解决的问题暂做如下规定，不论行包是否保价一律按本通知办理。本通知自一九九二年一月一日起实行。一、处理行包事故要遵循“重合同、守信用、坚持实事求是”的原则，主动迅速地办理赔偿工作。 二、行李包裹事故分为三等(一)造成下列情况之一者为重大事故1、由于承运的行李 ...
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做好铁路行李包裹事故的处理工作，现就几个亟待解决的问题暂做如下规定，不论行包是否保价一律按本通知办理。本通知自一九九二年一月一日起实行。一、处理行包事故要遵循“重合同、守信用、坚持实事求是”的原则，主动迅速地办理赔偿工作。二、行李包裹事故分为三等（一）造成下列情况之一者为重大事故１、由于承运的 ...
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加入本公约时，或在此后的任何时间均可声明本公约所规定的适用于其领土的赔偿责任限额，确定如下：（ａ）关于第７条第１款，７０００００货币单位；（ｂ 修正１９７４年海上旅客及其行李雅典公约中计算单位规定的会议，考虑到货币的贬值会在很大程度上影响公约中确立的数额。建议各参加国政府考虑此问题，为及时修正这些数额 ...
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客运票价计算办法〉的通知》(交运发(1994)11号)谅已收悉，现对其中的有关问题解释如下：一、新定客运票价已包含空调费，不得再向旅客加收空调费。各 企业应将保险费单列，分别用于旅客在客运站、码头或船舶上发生的旅客伤亡事故的赔偿。 四、新定客运票价保留长江外籍旅客票价，收取人民币。沿海外籍旅客票价不再 ...
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原则，合理、经济的使用运输能力，均衡的组织运输。站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则积极处理。站、车发生纠纷，在责任、原则不明时， 赔偿。旅客伤害是由铁路责任造成的，则应同时享受意外伤害强制保险赔偿和铁路运输责任赔偿。第一百一十条行李、包裹事故的立案调查和处理一般由道站办理。行李、包裹在 ...
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计算单位；但是，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。 （二）对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为１７计算单位。旅客或者托运人在 三十五条规定的生产许可证书、维修许可证书的企业，因生产、维修的质量问题造成严重事故的，国务院民用航空主管部门可以吊销其生产许可证书或者维修许可证书。 ...
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)第2条释义版本日期18/03/2005在本条例中─“《1974年海上运输旅客及其行李雅典公约》”(athensconventionrelatingtothecarriageofpassengersandtheirluggagebysea，1974)指─(a)在1974年12月13日在雅典制定的具 ...
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