运输从业人员资格考试，每季度组织一次考试。3．设区的市级道路运输管理机构负责组织实施机动车维修技术人员从业资格考试，每季度组织一次考试。4．省级道路运输管理机构负责组织 是法律规定的，请你配合。12．多谢你的合作！13．不客气，这是我应该做的。14．请你多提宝贵意见。15．谢谢你的提醒。16．再见。（ ...
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管理，提高车辆维修质量。加强对驾驶员培训市场的管理，提高驾驶员的培训质量。(六)规划、城建、城管部门和公路建设管理部门在道路规划、建设时应该充分考虑 保障管理部门要针对我市外来人员、外来驾驶员道路交通事故多发现状，要坚持“谁使用、谁负责”的原则，把驾驶员岗位职工的交通行为和其他职工符合工伤认定条件的 ...
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有关规定加强管理，提高机具设备完好率和利用率。在完成自有车、船维修任务的前提下，应该对外服务，以增加企业经济效益。第二十四条 严格执行车、船以及机具 确保安全。第二十六条 各级都要实行安全管理领导责任制和安全目标责任制，谁主管，谁负责。健全安全组织，配备专职或兼职人员，明确职责。安全组织要定期研究工作 ...
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、分层负责、联合建设”的方针，全面加快运输站场建设步伐。除从客货运附加费专门划出资金用于道路运输站场建设外，要积极争取地方政府的财政投入。本着“谁投资 ，做到同步规划、同步实施、同步验收、同步使用。农村客运站的社会公益性突出，应该以政府投资为主。继续以定额补贴形式鼓励地方投资建设三级及以下乡镇客运站和 ...
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规划，动员群众积极参与，做好乡村公路的建设和养护工作。第四条乡村公路的建设应该坚持开拓交通、方便群众、发展经济、治穷致富的指导思想。做到有发展计划和实施 队伍。村公路由乡镇政府负责，督促村组织养护管理。第十六条乡公路养护实行责任制，乡镇为第一责任人，承担境内管辖路段乡公路的维修养护。每年乡公路建设养护 ...
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车单位，切实贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产放在首位，按照“谁主管，谁负责”的原则，单位的领导都要有人主管安全，建立健全严格的安全责任制， 单位对客运车辆逐车逐人进行检验考核，凡不符合技术标准的车辆要坚决停驶，应该报废的客车要坚决报废，不够大客车驾驶员条件的，坚决取消其驾驶资格直至吊销执照 ...
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要求，并应当事先征求交通主管部门的意见。”由于该规定早于行政许可法出台，征求意见应该视为行政许可的内容。同时，《江苏省内河交通管理条例》第十一条规定，“兴建临 和有的市、县提出，应当明确原有的桥梁因航道发展需要拆除后谁负责复建、复建的费用由谁承担，以及复建后的桥梁如何管理、维护。因此，法制委员会建议， ...
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