由货船、客船、客货船或滚装船等运输工具承载保险车辆的过渡，不属于本保险责任。四、保险车辆在遭受保险事故时，为了减少车辆损失，采取施救、 保险人不再负责。本条规定了机动车辆第三者责任险一次性赔偿结案的原则。保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。第十八条第三者 ...
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不致因履行民事赔偿责任而影响正常的生产和生活，又可使受害方保证得到保险公司的合理赔偿，有助于公安、农机监理部门妥善解决由于拖拉机肇事引起的民事赔偿 根据１９８８年国务院《关于加强交通运输安全工作的决定》中提出的“研究制定运输工具、货物、旅客人身意外伤害和第三者责任法定保险制度”的要求，特对拖拉机第三者 ...
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对所有鲜、活商品的承保，事前必须根据商品的特性、风险的大小、是否有冷藏运输工具进行承保查验，在保单上注明特约条件，并根据该风险的大小，实行差别费率 也要加强风险管理，可在“代理协定”中增加此项要求。八、本规定作为国内财产保险业务技术管理规范的补充，作为国内货运险实务规范承保部分中的规范要求。各分公司可 ...
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（包括按照规定交纳的离退休统筹金）、价格补贴、医药费（包括企业支付离退休人员参加医疗保险的费用），易地安家补助费，职工退职金，６个月以上病假人员工资，职工死亡 、集装箱货物代理费用等。５．中转费：指船舶载运的货物到达中途港口换装其他运输工具运往目的地、在港口中转时发生的应由船方负担的各种费用，如汽车接 ...
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体积)、运输方式。(二)质量标准：包括商品包装、待运期、到达分理、提取期限、运输工具利用率。(三)交待方式、地点、中转地点、单位等。(四)履行合同的期限。(五) 十五条发运须投保货物运输险的商品时，发货单位应根据商品的性质，合理选择投保险别，并按商品的实际价值，办理一次全程投保。 第二十六条合装集装箱 ...
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。第五十九条港口经营人应按作业合同，根据货物性质、状态配备适合的设备和工具，并使之处于良好的技术状态。第六十条港口经营人对作业货物的责任期间， 负责运输相结合的补偿制度”的精神，特制定本规定。第二条本规定所称的“实行保险与负责运输相结合的补偿制度”的具体含义是：对投保货物运输险的货物，由于承运人责任所 ...
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产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果；(四)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。第四十四条 应当按照技术监督部门的有关规定，组织周期检定，保证检测结果准确。第十一章 运输工具管理第四十六条 各级交通行政主管部门应当对所辖范围内从事营业性道路运输的 ...
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运输主管部门备案。第十七条所有列入应急队伍的交通运输应急人员，其所属单位应当为其购买人身意外伤害保险，配备必要的防护装备和器材，减少应急人员的人身风险 交通运输主管部门根据应急处置工作的需要，可以征用有关单位和个人的交通运输工具、相关设备和其他物资。有关单位和个人应当予以配合。 第五章终止与善后第三十 ...
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、二、三、五项条件，并有确定的负责人。个体（联户）船舶还必须具备船舶保险证明。第二节开业的申报和审批程序关联法规：国务院部委规章（1）条第十条申请 情况自行确定，可参考（８５）交计字２２６６号〈关于布置地方城乡个体专业运输工具数及其运输调查的通知〉中“统计方法”部分；四、平均船舶数＝（上期期末数＋本期 ...
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许可证》。许可证格式由省统一规定，由市交通局印制。从事营业性运输的城乡个体运输户，必须在中国人民保险公司投保第三者责任险（经营客运者办理旅客意外伤害险），积极 收运费之外，再按浮收金额的百分之五十至一百处以罚款。５、对于利用运输工具从事投机倒把、走私、盗窃、私运禁运物品，或偷税漏税，聚众闹事，围攻殴打 ...
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