48小时的时限内； （ｃ）为了船舶和船上人员的安全和保护货物，对普通船员而言，根据国家法律或条例或集体协议可以容许这些规定有例外。 2．如果船舶抵港后 法律或条例有下述效力： （ａ）确定船东和船长各自保证守法的责任； （ｂ）为任何违法行为规定足够的惩罚； （ｃ）为船舶离开国内港口进行国际航程前是否遵守 ...
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协议）但船舶在港时从事修理、清理、装卸或类似工作或从事港口换班、保养、值班或看守任务的人员。第４条在本公约里：（ａ）“高级船员”一词系指被船舶条款 应保证现行法律或条例具有下述效力：（ａ）确定船东和船长各自保证守法的责任；（ｂ）对任何违法行为规定足够的惩罚；（ｃ）规定政府对本公约第四部分的遵守情况进行 ...
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协议）但船舶在港时从事修理、清理、装卸或类似工作或从事港口换班、保养、值班或看守任务的人员。第４条在本公约里：（ａ）“高级船员”一词系指被船舶条款 应保证现行法律或条例具有下述效力：（ａ）确定船东和船长各自保证守法的责任；（ｂ）对任何违法行为规定足够的惩罚；（ｃ）规定政府对本公约第四部分的遵守进行充分 ...
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类似船舶； （ｂ）除船员之外，临时载有修理人员的海船； （ｃ）从事短程航行的可容许船员每天回家或利用类似便利条件的海船。 第２条 在本公约里： （ａ 船员； （ｆ）“准高级船员”一词系指具有监督身份或负有特别责任的根据国家法律或条例定为准高级船员的普通船员；在无任何有关法律或条例时，根据集体协议或惯例 ...
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