否则这些组织应参加制定。 第2条 1．关于交通不规则并仅限于小船通行的任何地方的码头工作以及与渔船有关的或特定种类的码头工作，会员国可以准予免除或允许排除 港口应成立包括雇主和工人代表在内的安全和健康委员会，必要时在其他港口也应成立这种委员会。 2．在与有关雇主和工人组织协商后，并根据当地情况，应通过 ...
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可以允准每间卧室居住不超过十名客运部的普通船员。 11．应在任一卧室里易于看见的地方标注该房间居住的最多人数，字迹清楚且擦不掉。 12．应给船员提供单独的 单独的餐室空间： （ａ）船长和高级船员； （ｂ）准高级船员和其他普通船员。 3．在1000吨和以上的船舶里，应为下述人员提供单独的餐室空间： （ａ ...
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设备，应如下列： （ａ）如实际可行时，船舶应有舷梯、跳板、或其他类似的构造物； （ｂ）在其他情况下，应有扶梯。 （3）本条第（2）款第（ａ）项所 固有性质或当时状况，而对其生命或健康有危险者；或贴近此处货物工作，或在装载过此种货物地方工作时，为保证工人的适当保护，国家法律或条例应视当地环境，规定所认为 ...
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设备，应如下列： （ａ）如实际可行时，船舶应有舷梯、跳板、或其他类似的构造物； （ｂ）在其他情况下，应有扶梯。 （3）本条第（2）款第（ａ）项所 固有性质或当时状况，而对其生命或健康有危险者；或贴近此处货物工作，或在装载过此种货物地方工作时，为保证工人的适当保护，国家法律或条例应视当地环境，规定所认为 ...
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允准在某些客船的每间卧室里居住１０个普通船员。 １１．应在任一卧室里易于看到的地方标注该房间居住的最多人数，字迹清楚且擦不掉。 １２．应给船员提供单独的 单独的餐室空间： （ａ）船长和高级船员； （ｂ）准高级船员和其他普通船员。 ３．在１０００吨和以上的船舶里，应为下述人员提供单独的餐室空间： （ａ） ...
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场所有足够的通风，以保持空气适于呼吸，并将烟雾、瓦斯、蒸气、尘土或其他杂质限制在对健康无危险和无害的水平及国家法律或条例规定的限度之内； (d)使 设备； (b)更衣、存衣和衣服烘干设备； (c)供工人就餐并在恶劣气候条件下暂停工作时躲避用的地方。 3.应为男女工人分别提供卫生和盥洗设备。 第三十三条 ...
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所有工作场所有足够的通风，以保持空气适于呼吸，并将烟雾、瓦斯、蒸气、尘土或其他杂质限制在对健康无危险和无害的水平及国家法律或条例规定的限度之内；（ｄ）使工人 ；（ｂ）更衣、存衣和衣服烘干设备；（ｃ）供工人就餐并在恶劣气候条件下暂停工作时躲避用的地方。３．应为男女工人分别提供卫生和盥洗设备。第三十三条 ...
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的地方休假，该海员应有权免费回到其受雇或征召的地方，取离其家乡近者，其途中直接发生的生活费和其他费用应由雇主支付，旅途中消耗的时间不应从其应得 登记的一切批准书和解约通知书的详细情况，送请联合国秘书长登记。第２０条国际劳工局理事会在其认为必要时，应将本公约的实施情况向大会提出报告，并审查是否将本公约的 ...
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国际劳工组织大会，经国际劳工局理事会的召集，于１９８７年９月２４日在日内瓦举行第七十四届会议，并回顾了１９３６年海员港口福利建议书和１９７０年海员福利建议书各项 其组织自愿捐款；（ｄ）其他自愿捐款。（３）征收的福利税、对船舶的征税和特别派款仅应按其征收的名目使用。１１．在需要的地方，应为海员设立合适的 ...
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或本国实践的情况下，为雇主和工人及其各自的组织提供服务，以便在国家、区域和地方各级以及在经济活动不同部门的层次上，促进公共当局和公共机构与雇主组织和 ，在国家条件允许时，为尽可能满足最大多数工人的需要，必要时分阶段和其他主管机构进行合作，促使劳动行政管理系统的职能逐步扩大到尚未涉及的活动，使之包括有关 ...
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