和有秩序的方式进行工作。 第11条 1．应留出具有足够宽度的通道，以允许安全使用车辆和货物装卸设备。 2．在必要和可行时，应提供单独的人行通道，这种 （ａ）款规定任命或承认的那些个人或组 织，或就这种接受或承认达成互惠协议；在两种情况下，继续接受或承认的条件都 取决于工作令人满意与否。 2．任何起重 ...
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组织的会员国的货币，该货币票面价值应是按照国际货币基金组织协议条款通用的票面价值。３．如使用只是国际劳工组织会员国而不是国际货币基金组织会员国的货币，该 公约的任何规定都不应被视为损害船长要求高级船员和普通船员进行他认为对船舶安全及其高效率作业必要的任何工作的权利和义务，也不应被视为损害高级船员和普通 ...
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组织的会员国的货币，该货币票面价值应是按照国际货币基金组织协议条款通用的那个票面价值。３．如使用只是国际劳工组织会员国而不是国际货币基金组织会员国的货币， 本公约的任何规定都不应被视为损害船长要求高级船员和普通船员进行他认为对船舶安全及其高效率作业必要的任何工作的权利和义务，也不应被视为损害高级船员和 ...
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；在无任何有关法律或条例时，根据集体协议或惯例定为准高级船员的普通船员； （ｇ）“船员起居舱室”一词系指供船员使用的卧室、餐室、卫生间、医务室和娱乐室 条 1．船员起居舱室与其他有关处所的位置、出入通道、结构和布置应设计得足以确保安全，不受恶劣天气和海洋气候的侵袭。隔热或冷、隔过度的噪音或其他处所散发 ...
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船员；在无任何有关法律或条例时，由集体协议或惯例定为准高级船员的普通船员； （ｇ）“船员起居舱室”一词系指供船员使用的卧室、餐室、卫生间、医务室和娱乐室 １．船员起居舱室的其他有关处所的位置、出入手段、结构和布置的设计应足以确保安全，不受恶劣天气和海洋气候的侵袭。隔热或冷、隔过度的噪音或其他处所散发 ...
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并在他们停靠港期间提供充分保护。（２）会员国在实施这些措施时，应考虑海员安全、健康和业余活动方面的特殊需要，特别是在国外时和进入战争地区时这方面的需要 包括：（ａ）经常检查现行福利设施是否适当，检验有无需要提供更多设施或撤除使用不足的设施；（ｂ）帮助提供福利设施的主管人员进行工作，向他们提出建议并保证 ...
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ｃ）“客船”一词系指配有有效的（ｉ）按当时有效的《国际海上人命安全公约》规定颁发的客船安全证书或（ｉｉ）旅客证书的船舶； （ｄ）“高级船员”一词系指 时，根据集体协议或惯例定为准高级船员的普通船员； （ｇ）“成年人”一词系指年龄至少为１８岁的人员； （ｈ）“船员起居舱室”一词包括供船员使用的卧室、餐室 ...
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维护和状况，工作中使用的物质等方面的咨询；（ｄ）参与制订改善工作实践，以及检查估价新设备对健康的影响的各种方案；（ｅ）就职业健康、安全、卫生和人类 按下列办法对建立职业卫生设施做出规定——（ａ）根据法律或条例；或（ｂ）根据集体协议或有关雇主和工人同意的其他方式；或（ｃ）主管机关经与有关的雇主和工人 ...
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