外国工人或非居住在船舶登记领土上的工人的任何限制理由，他也应被排除在这种体制之外。 第5条 1．如果这种疾病或受伤导致失去工作能力，船东应有责任： （ 下，船东应有义务支付埋葬费。 2．国家法律或条例可以规定，在按照与社会保险或工人补偿有关的法律或条例支付死者的葬礼津贴的情况下，船东支付的埋葬费应由 ...
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采纳关于本届会议议程第4项所列“大会第12届会议通过的局部修正本关于船舶装卸工人伤害防护公约”的若干提议，并 认为这些提议须采取国际公约的方式， 于1932年4月 、埠头及其他类似场所，应具有国家法律或条例斟酌当地环境所规定的设备，使受伤工人可迅速获得急救；如遇严重的意外事故时，且可移至最近的医疗地点 ...
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采纳关于本届会议议程第4项所列“大会第12届会议通过的局部修正本关于船舶装卸工人伤害防护公约”的若干提议，并 认为这些提议须采取国际公约的方式， 于1932年4月 、埠头及其他类似场所，应具有国家法律或条例斟酌当地环境所规定的设备，使受伤工人可迅速获得急救；如遇严重的意外事故时，且可移至最近的医疗地点 ...
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于１９８５年６月７日在日内瓦举行第七十一届会议，注意到保护工人以免在工作过程中罹患疾病和受伤，是国际劳工组织章程赋予本组织的任务之一，注意到有关国际 原因是否与工作场所可能存在的任何健康危害有关。雇主不得要求职业卫生设施工作人员检查工人缺勤原因。第五章一般规定第十六条职业卫生设施一经建立，即应由国家 ...
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情况不应被算入带薪年假：（ａ）公共和习惯节日；（ｂ）由于疾病或受伤所致的工作中断时间。６．国家法律或条例或集体协议可以规定把依照本公约应享受 的任何意见或建议进行审议，并进一步承诺使第１款所述任何集体协议的雇主组织和工人组织注意上述委员会就这些协议使本公约实施的程度方面所提出的任何意见或建议。第１１ ...
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船舶将被视为本公约所述的海船。４．批准本公约的会员国，经与有关雇主和工人组织（如存在）协商后，可以根据工业条件进行必要的修改，将公约的适用范围扩展到 适当机构决定的条件，由于参加经批准的海上职业培训或由于超出有关海员控制的诸如疾病、受伤或怀孕等理由所造成的缺工，应被算作工作时间的一部分。第６条下述情况 ...
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惯例，保证免费向作为船员登记的海员提供医疗保健；（ｅ）不只局限于有病或受伤海员的治疗，同时也应包括预防性措施，并特别注意制订促进健康和保健教育的计划， 和评价有关海员职业事故、疾病与伤亡的统计资料，并将其纳入国家现行的其他各类工人职业事故、疾病与伤亡的统计资料系统；（ｉ）组织技术情报、培训材料和人员的 ...
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与船上所载货物有关的、但实际上并非船东或船长雇用的人员； （ｉ）流动的码头工人； （ｊ）国家法律或条例限定的完全由船东家庭成员组成的船员。 第4条 1 的集合、消防、救生艇和类似的演习； （ｄ）由任何高级船员或普通船员的疾病或受伤或在航程中意料之外地减少高级船员或普通船员数导致的额外工作； （ｅ）办理 ...
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