改装，但要考虑到所涉及的实际问题；直到该船舶重新登记时，这种改装才应构成最终符合本公约的要求。 ４．至于在本公约对某一领土生效之日后在该领土上 所涉及的实际问题；直到该船舶首次重新登记时，这种改装才应构成最终符合本公约的要求。 第五部分 最终条款 第１９条 本公约任何规定都不应影响确保比本公约规定的更 ...
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实施第５、第８和第１０条所涉及的技术、经济和其他问题；这种改装应构成最终符合本公约的条件。 ３．至于在本公约对某领土生效之日后在该领土上重新登记 ８和第１０条所涉及的技术、经济和其他问题；这种改装应构成最终符合本公约的条件。 第四部分 最终条款 第１４条 本公约的正式批准书应送请国际劳工局局长登记。 ...
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和／或船东和真诚的海员工会协商后，可以对该船舶进行其认为可能的改装，但要考虑到所涉及的实际问题；直到该船舶重新登记时，这种改装、最终应符合本公约的要求。 第五部分 最终条款 第19条 本公约的任何规定都不应影响确保比本公约规定更优惠的条件的任何法律、裁决书、惯例或船东和海员签订的协议。 第20条 本 ...
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对本公约进行解约的任何时候，向国际劳工局局长递交一份宣言，在任何其他方面对以前任何宣言的条款进行修改，并说明其目前对实施本公约的立场。 第四部分 最终条款 第14条 本公约的正式批准书应送请国际劳工局局长登记。 第15条 1．本公约应仅对批准书已经局长登记的国际劳工组织会员国具有约束力。 2．本公约 ...
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货物装卸设备的建造或装配； （ｃ）可拆卸式装置任何部件的建造。 2．按照本条第1款规定的时限，从批准本公约之日起，不得超过4年。 第五部分 最终条款 第43条 本公约修正《1929年防止事故（码头工人）公约》和《1932年防止事故（码头工人）公约（修正本）》。 第44条 本公约的正式批准书应送请国际 ...
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第3条 1．应在船舶登记的领土上的下述港口之一休带薪年度假期： （ａ）船舶的贸易港； （ｂ）有权享受带薪年度假期的人员的受雇港； （ｃ）船舶的最终目的港。 2．只要双方同意，可在任何其他港口休带薪年度假期。 3．每当该休年度假期时，只要工作要求允许，可经双方同意尽早休该假期。 第4条 1．依照本公约 ...
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的文本； （ｂ）关于当时生效的免除证书所涉及的船舶数目和总吨位的细节情况； （ｃ）关于有关船东、高级船员和海员组织对准许免除所提出的任何意见。 第五部分 最终条款 第22条 1．就国际劳工组织章程第35条所述领土而言，批准本公约的本组织各会员国应在其批准书里附一宣言，声明： （ａ）关于哪些领土，它 ...
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的各会员国保证要求其领土上各港口主管当局，将其注意到的在其他会员国领土上登记的船舶上没有遵守本公约要求的任何情况，通知该会员国的领事或有关当局。第六部分最终条款第２４条就《１９３６年工作时间和配员（海上）公约》第２８条而言，本公约应被视为那个公约的修正公约。第２５条本公约的正式批准书应送请国际劳工局 ...
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各会员国保证要求其领土上各港口主管当局，将其注意到的在这种其他会员国领土上登记的船舶上没有遵守本公约要求的任何情况，通知该会员国的领事或有关当局。第六部分最终条款第２５条１．本公约修正《工资、工作时间和配员（海上）公约（１９４６年和１９４９年）》。２．就《１９３６年工作时间和配员（海上）公约》第２８ ...
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对有关会员国生效之前发生的意外事故；（ｂ）在本公约对有关会员国生效之后发生的意外事故的各种津贴，只要在生效之日前的期间剥夺享受这种津贴的权利。第五部分最终条款第３５条本公约修正《１９２７年疾病保险（工业）公约》和《１９２７年疾病保险（农业）公约》。第３６条１．依照《１９５２年社会保障（最低标准）公约 ...
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