某一会员国的立法使享受第１８条所述疾病津贴的权利决定于受保护人员对合格期的履行，决定该合格期的条件不应剥夺那些通常属于受保护人员类别的人员享受津贴的权利。 可以暂时背离本公约第二和第三部分的特别规定，只要这种背离既不根本削弱也不损害本公约的必不可少的保证：（ａ）已接受本公约的义务而未利用第２条和第３条 ...
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下述公约，此公约得称为《1979年职业安全与健康（码头工作）公约》。 第一部分 范围和定义 第1条 就本公约而言，“码头工作”一词系指装卸任何船舶的所有 ）“工人”一词系指从事码头工作的任何人员； （ｂ）“主管人”一词系指具有履行某种职责所需要的知识和经验并可被主管当局接受的人员； （ｃ）“负责人”一 ...
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国家法律和实践的方法编制经修订的标签和化学品安全使用说明书并提供给雇主。 3、未根据第六条进行分类的化学品的供货人，应在对现有资料进行查询的基础上 在作业场所安全使用化学品方面与工人及其代表密切合作。 第五部分 工人的义务 第十七条 1、在雇主履行其责任时，工人应尽可能与其雇主密切合作，并遵守与作业 ...
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一词系指根据国家法律或条例，或无这种法律或条例时根据集体协议，被视为有能力履行在甲板部工作的普通船员职责的任何人员，但主要或特别普通船员的职责除外；（ｄ 空闲时间不应算作休假。第１６条１．主管当局可以豁免第１０条未排除的高级船员实施本公约的本部分，但受下述条件的约束：（ａ）依照集体协议，高级船员必须有 ...
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一词系指根据国家法律或条例，或无这种法律或条例时根据集体协议，被视为有能力履行在甲板部工作的普通船员职责的任何人员，但主要或特别普通船员的职责除外；（ｄ 空闲时间不应算作休假。第１７条１．主管当局可以豁免第１１条未排除的高级船员实施本公约的本部分，但受下述条件的约束：（ａ）依照集体协议，高级船员必须有 ...
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和建议书的适当部分合并，并进一步注意到由于各国向海员提供遣返的立法和实际做法而取得了很大进步，而《１９２６年海员遣返公约》关于海员遣返的各项事务未包括在内。 ； （ｅ）因破产、变卖船舶、改变船舶登记或其他任何类似原因，船东不能继续履行其作为海员雇主的法律或合作义务；（ｆ）如船舶驶往海员不同意前往的、由 ...
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任何人不得作为一级水手受雇于任何船舶，除非按国家法律或条例，他被视为有能力履行在甲板部工作的船员（高级船员或主要或特别普通船员除外）的任何职责，并持有 且顺利通过了认可的培训学校里的培训课程 的人员把在这种学校里花费的时间或部分时间作为海上工作时间； （ｂ）准许发给在认可的培训海船上受训且在这种船上 ...
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或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止，支付国家法律或条例规定的全部或部分工资。 2．国家法律或条例可以规定将船东向不再在船上工作的人支付全部或部分 在驶往本条第2款所述的目的地之一时，船东可以通过在船上向他提供工作的方式履行其对他的遣返义务。 第7条 1．在死亡发生在船上或岸上时，死者有权 ...
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