1．可以要求普通船员和包括学徒和实习生在内的船舶驾驶员和轮机员的工作时间超过本公约本部分前述各条规定或允许的时限，但其条件是： （ａ）所有这种超过时限 （ｃ）关于有关船东、高级船员和海员组织对准许免除所提出的任何意见。 第五部分 最终条款 第22条 1．就国际劳工组织章程第35条所述领土而言，批准本 ...
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公约第１８条规定享受补偿。５．当每周工作的时间总数（被视为加班的时间除外）超过４８小时时，有关高级船员或普通船员应通过在港内的空闲时间予以补偿或由有关 的委员会。３．该委员会应审议其收到的集体协议是否规定了对不实施本公约本部分构成完全补偿的雇用条件。批准本公约的各会员国承允考虑该委员会对这种协议发表的 ...
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条款时， 主管当局应检查该船舶并确保船员起居舱室符合法律和条例的要求。 第三部分 船员起居舱室的要求 第6条 1．船员起居舱室与其他有关处所的位置、出入通道 ，但对小船来说，主管当局可以放宽本要求。 9．允许占用卧室的人数不应超过下述极限： （ａ）负责某部门的高级船员、负责值班的驾驶员和轮机员以及高级 ...
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关于对第２８届大会通过的《１９４６年工资、工作时间和配员（海上）公约》进行部分修正的若干提议，认为这些提议必须采取国际公约的方式，于１９４９年６月１８日通过 第１７条规定享受补偿。５．当每周工作的时间总数（被视为加班的时间除外）超过４８小时时，有关高级船员或普通船员应通过在港内的空闲时间予以补偿，或由 ...
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月８日在日内瓦举行第３２届会议， 经议决采纳本届大会议程第１２项所列关于部分修正第２８届大会通过的《１９４６年船员起居舱室公约》的若干提议， 考虑到这些 房间，但对小船来说，主管当局可以放宽本要求。 ９．允许占用卧室的人数不应超过下述极限： （ａ）负责某部门的高级船员、负责值班的驾驶员和轮机员以及高级 ...
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１９６９年６月２５日通过下述公约，此公约称为《１９６９年医疗和疾病津贴公约》。第一部分总则第１条在本公约里：（ａ）“立法”一词包括任何社会保障规则、法律和 述疾病津贴而言，只要有关人员已收到家庭津贴以外的另一社会保障津贴，但中止的部分津贴不超过其他津贴。２．在规定的情况下和范围内，本应支付的部分津贴应 ...
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将对生产性就业的促进逐步扩及比初期包括的类别更多的类别。 第9条 本部分所指的措施应当参照1975年人力资源开发公约和建议书以及1984年的就业政策（补充 结合的体制。 2．然而，如果某一成员国的立法保护在意外情况期间其资财不超过法定限度的所有居民，根据受益人及其家庭资财的情况所提供的保护可按第16条 ...
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特别注意： （1）前述岸上的工作场所及从最近公路以达工作场所的前述要道的危险部分，均应设置安全而有效的灯光； （2）码头应经常充分清除货物，以保持抵达 遇有特殊情况，除国家法律或条例所许可者外，不论何种绞辘的载重，均不得超过安全载重量。 （9）岸上起重机具有不同能力者（例如其载重能力依起落臂角度变化而 ...
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特别注意： （1）前述岸上的工作场所及从最近公路以达工作场所的前述要道的危险部分，均应设置安全而有效的灯光； （2）码头应经常充分清除货物，以保持抵达 遇有特殊情况，除国家法律或条例所许可者外，不论何种绞辘的载重，均不得超过安全载重量。 （9）岸上起重机具有不同能力者（例如其载重能力依起落臂角度变化而 ...
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通过下述公约，此公约得称为《1979年职业安全与健康（码头工作）公约》。 第一部分 范围和定义 第1条 就本公约而言，“码头工作”一词系指装卸任何船舶的所有 2．按照本条第1款规定的时限，从批准本公约之日起，不得超过4年。 第五部分 最终条款 第43条 本公约修正《1929年防止事故（码头工人）公约》 ...
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