在全失业和因临时解雇而收入中断但就业关系未发生中断，并当这种意外情况属于保护之列的情况下，应以定期支付的方式提供津贴，其计算方法如下： （ａ 规定政府当局的代表参加。 第30条 在国家或社会保障制度为了保障就业而给予补贴的情况下，各成员国应采取必要措施，确保这些补贴专门用于预定的目的并防止接受此类付款 ...
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年最低年龄（扒炭工及司炉工）公约。第一条本公约所称“船舶”一词，系指不问属于任何性质，从事海上航行，无论公有或私有的一切船舶而言，但军舰除外。第二条凡十八 炭工或司炉工，而当地仅有十八岁以下的未成年人可供使用时，可使用这种未成年人，在这种情况下，必须使用两个未成年人以代替所需的一个扒炭工或司炉工，这种 ...
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海船。 3．本公约不适用于： （ａ）登记总吨位不满200吨的船舶； （ｂ）属于原始构造的木船，诸如独桅三角帆船和舢板； （ｃ）渔船； （ｄ）港湾船舶 机关可以准许雇用不符合上述各条要求的人员担任仅限一次航行的工作。 2．在这种情况下的雇用条件，应与持有体检证书的同类海员的雇用条件相同。 3．依照本条 ...
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并具有相应的健康证明，劳动者年龄必须在十八周岁以上。第八条如劳动者从事行业属于特定行业、有特种技能要求，则应出具相应的专业证书和特种技能证书，该证书 根据接受国为由于上述原因而被解雇的劳动者所作出的法律规定对劳动者提供赔偿。在这种情况下，如果距原劳动许可证有效期满三个月以上并取得新的劳动许可证，劳动者 ...
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放弃利用所述例外的权利。３．按本条第１款提出宣言的各会员国，在合乎这种宣言的条款和情况许可时，应：（ａ）增加受保护人员的数目；（ｂ）扩大提供的医疗 的权利决定于受保护人或其养家人对合格期的履行，决定合格期的条件不应剥夺通常属于受保护种类人员的受益权利。第１６条１．应对意外事故自始至终提供第８条所述医疗 ...
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存在的船舶可以免除实施本公约，只要登记领土的主管当局与有关组织协商后，相信在这种船舶里不可能为增加的船员提供新的起居舱室或其他必要的固定设备。 2．应 将此通知国际劳工组织所有会员国，并通知它们关于本组织其他会员国随后送交的批准书的登记情况。 第26条 1．凡批准本公约的会员国，自本公约生效之日起满五 ...
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或其他升降装置。 3．当舱盖和横梁不可互换时，应打上清楚的标志，标明其属于哪个货舱及其确切位置。 4．应仅允许受权人（可行时可为一船员）开启或 继续安全使用。 第25条 1．可作为起重设备和可拆卸式装置安全初步证据的这种可靠记录应视情况保持在岸上或船上；它们应详细说明安全工作荷载、试验日期和结果以及本 ...
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，对任何船舶来说，本公约第三部分所载任一要求可以变更；会员国应将所有这种变更的细节送交国际劳工局局长，然后由其通知国际劳工组织会员国。 第２条 在 联合国宪章第１０２条，将其按照上述各条规定所登记的一切批准书和解约通知书的详细情况，送请联合国秘书长登记。 第２５条 国际劳工局理事会在其认为必要时，应将 ...
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医务、进餐、洗澡和卫生设施；在其数量和实用性方面，它们应与同类船型和属于同一登记的所有其他船舶上的设施保持同等或类似的标准。 5．按照本条制定特殊 宪章第102条规定，将其按照上述各条规定所登记的一切批准书和解约通知书的详细情况，送请联合国秘书长登记。 第25条 国际劳工局理事会在其认为必要时，应将 ...
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但国家法律或条例可以规定对不小于14岁的儿童颁发证书，准许他们受雇用，只要这种法律或条例指定的教育或其他适当机关，在充分考虑了儿童的健康和体质状况和 通知国际劳工组织所有会员国。他也应将本组织其他会员国可能随后送达的批准书的登记情况通知所有会员国。 第9条 1．凡已批准本公约的会员国，自本公约初次生效 ...
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