船员和普通船员。２．当这种船舶在海上、启航和抵港时，高级船员或普通船员的正常工作时间每天不应超过８小时。３．当船舶在港内时，高级船员或普通船员的正常 ，应将本公约的实施情况向大会提出报告，并审查应否将本公约的全部或局部修正问题列入大会议程。第３１条１．如大会通过一项对本公约作全部或局部修正的新公约，除 ...
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高级船员和普通船员。２．当这种船舶在海上、启航和抵港时，高级船员或普通船员的正常工作时间，每天不应超过８小时。３．当船舶在港内时，高级船员或普通船员的 应将本公约的实施情况向大会提出报告，并审查应否将本公约的全部或局部修正问题列入大会议程。第３２条１．如大会通过一项对本公约作全部或局部修正的新公约，除 ...
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将公约的保护范围扩大到下列意外情况： （ａ）由于暂时缩短正常或法定工作时间引起的收入损失； （ｂ）由于暂时停工引起临时解雇而使收入中止，但因特别是经济、 要求者能够根据国家法律和惯例得到其自己挑选的称职人员、有代表性的工人组织的代表、或代表受保护人的组织的一名代表的代理或协助。 第28条 每一成员应对 ...
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第６和第７款为每个地区确定熟练手工男性雇员。９．熟练手工男性雇员的工资应根据正常工作时间的工资数额来限定，这种工资数额是由集体协议、或根据可行的国家立法或 的条件参与管理；（ｂ）在适当时，国家立法应规定雇主的代表参与管理，（ｃ）至于政府当局的代表参与管理，国家立法可以同样地作出决定。第３２条各会员国在 ...
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进行充分的遮护，以确保使用者互不干扰。 12．在所有船舶里，应按船员人数的适当比例和航次的正常期限提供洗衣和干衣设施。 13．洗衣设施应包括合适的洗衣槽， ，主管当局与船东组织和／或船东和真诚的海员工会协商后，可以对该船舶进行其认为可能的改装，但要考虑到所涉及的实际问题；直到该船舶重新登记时，这种改装 ...
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所要求的工作时间，就这一年而言，他应有权享受与其在这年的工作时间相称的带薪年假。２．本公约中的“年”一词应系指历年或任何其他同样长短的时间。第 何时休年假，除非已由条例、集体协议、裁决书或与国家惯例一致的其他方法确定，应由雇主与有关海员或其代表协商并尽可能征得其同意后来决定。２．非经本人同意，不得要求 ...
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