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建设部关于印发
北京
、上海、广州地铁安全管理工作经验的通知
”。各二级单位厂段结合实际进一步细化,从而基本上解决了安全管理“
由
谁
负责
、怎么
负责
、不
负责
怎么办”的问题。同时,北京地铁针对一、环线老线车辆、设备 员工的认同感,增加企业的凝聚力,降低
公共
安全风险,提高社会的认同度。五、精心检测、细心
维修
,提高设备可靠性运营设备
设施
维修
质量的好坏,直接关系到地铁运营 ...
//www.110.com/fagui/law_60749.html-
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