，死亡人数增幅超过10％和万车死亡率超过15的市增幅要明显下降；预防道路交通事故工作新机制显著加强；国、省道重大安全隐患点段得到有效治理；机动车超速行驶、 道路交通安全管理的长效工作机制。验收标准：在2003年节日旅游黄金周期间，旅游班车不发生一次死亡5人以上的特大交通事故。四、整治工作要求（一）提高 ...
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和预防道路交通事故领导小组，由政府协调并下达治理任务。同时积极协助、督促承担治理任务的责任单位对事故多发点段和安全隐患的治理工作。验收标准： 。经贸、乡镇企业管理部门负责对所属用人单位向卫生行政部门及时，如实申报职业病危害项目，监测公布职业病危害，加强职业卫生安全管理和危险化学品管理，采取职业病防治、 ...
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矿产资源开发利用方案审查，坚决把好采矿权审批的源头关;对依法批准的新建矿山项目，要严格落实安全设施“三同时”审查验收制度，对未达到最低开采规模要求的， 企业要达到省级安全标准。(4)道路交通。要以危险路段、高速公路、危险化学品运输车辆、长途客运车辆和农用车为整治重点，加大道路交通事故多发路段的整改力度 ...
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经营场所的明显位置设置事故隐患提示标志。第三十五条本市鼓励生产经营单位投保安全生产相关责任保险。矿山、建筑施工、危险物品生产经营、道路交通运输、金属冶炼、 受到损害后提出赔偿要求；（七）接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所必需的安全生产技能；（八）获得生产经营单位提供的符合国家和行业标准的劳动条件和 ...
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-2007年)：建立健全安全生产信息化监管网络体系，道路交通、危险化学品、火灾等三个重点行业和领域安全生产事故多发态势得到遏制，矿山、建筑、渔业生产和 通过建设等有关主管部门组织的验收，未经验收合格的建设项目，不得投产使用。有关项目审批部门应参照省有关规定制定“三同时”具体实施办法，进一步明确审批程序 ...
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从2005年起，努力实现全市各类安全生产事故死亡人数逐年下降，完成省政府下达的事故控制指标。通过深入开展矿山、道路交通、消防、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工 安全评价(不包含新、改、扩建项目安全评价)、检测、检验费用；法律、法规规定的其他安全费用等。其他类型企业可参照上述标准提取安全费用，增加安全生产 ...
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事故死亡率、工矿商贸企业从业人员十万人生产安全事故死亡率，并与煤炭生产百万吨死亡率、道路交通万车死亡率一起纳入国家统计指标体系。各地应分解落实，进一步强化 经济政策，强化导向作用28.继续落实国务院《决定》明确的提取安全费用、提高事故赔偿标准和安全生产风险抵押金三项经济政策。督促煤矿企业按规定提足、用 ...
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逐步完善。4?大中专院校和中小学、幼儿园要加强安全管理和安全知识教育，大力宣传道路交通、消防、城市燃气等方面的安全知识，不断增强青少年和儿童的安全意识和 及时为从业人员交纳工伤保险费，并依照法律、法规规定向受到生产安全事故伤害的员工和家属给予赔偿。鼓励和推动意外伤害险、责任险等商业保险进入安全生产领域 ...
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管理局负责研究制定。 8. 建立和实施生产经营单位安全风险抵押金制度。对矿山、道路和水上交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹和民爆器材企业，要收取一定 法》等有关法律、法规，进一步提高企业安全生产事故伤亡赔偿标准，建立对企业负责人保障安全投入、努力减少事故的约束机制。 四、加强安全生产监管队伍建设 ...
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