其它运输工具抵离其领土和在其领土内使用；和 (b)上述(a)中所述人员、货物、器材和设备迅速进入、通过和离开其领土。 第8条 研究和 防备和反应方面的培训工作(参见9等)；和 (ii)促进国际专题讨论会的举行(参见8(3)等)。 (c)技术服务： (i)促进研究和开发方面的合作(参见8(1)、(2)和 ...
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机场、港口、公路、管道以及配套的站点、线路等各类交通运输基础设施，实现各种交通运输方式和运输服务的紧密衔接。加快淘汰老旧汽车、船舶，鼓励发展和 ，并按照补偿治理成本原则，提高排污单位排污费征收标准。加强排污费征收管理，杜绝“协议收费”和“定额收费”。提高垃圾处理收费标准，改进征收方式。(责任单位：市发 ...
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航次租船合同的特别规定 第八节 多式联运合同的特别规定 第五章 海上旅客运输合同 第六章 船舶租用合同 第一节 一般规定 第二节 定期租船合同 第三节 光 人民币数额为法院判决之日、仲裁机构裁决之日或者当事人协议之日，按照国家外汇主管机关规定的国际货币基金组织的特别提款权对人民币的换算办法计算得出的 ...
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我国工业化、城镇化进程加快，特别是重化工业和交通运输的快速发展，石油消费高速增长，需要大量进口。目前，国际石油价格上涨，国内原油产量难以大幅度增加，必须 等工程，要因地制宜地推行合同能源管理、电力需求侧管理、节能产品服务质量承诺、节能自愿协议、大宗采购、设备租赁等行之有效的节能新机制。五、切实加强项目 ...
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严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准和船舶污染物排放标准，限制高排放交通工具进入运输市场。财政、商务部门要继续实行财政补贴政策，加快老旧汽车报废更新的力度 信贷支持，对资信好的企业可核定一定的授信额度并及时提供多种金融服务。在国际金融组织和外国政府优惠贷款安排中进一步突出对节能减排项目的支持。各级 ...
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服务产业良性发展。加强节能技术队伍建设，培育社会服务体系，规范节能服务市场。加快推行合同能源管理、节能自愿协议、电力需求侧管理、能效电厂等节能新机制，建立 ，积极引进国外先进的节能环保技术、设备和管理经验。引导我省重点耗能企业同国际对接，积极利用清洁发展机制（CDM），推动节能降耗、清洁生产和环保产业 ...
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气化和液化。大力推广车用乙醇汽油等清洁能源。8.积极推进交通运输和服务业节能。建立节能型综合交通运输体系，优先发展公共交通和轨道交通。加快淘汰能耗高、污染 、节能研讨会等活动，推广节能技术产品，交流节能经验信息，培育节能技术服务市场。加强国际交流与合作，积极引进国外先进节能技术和管理经验。五、实行激励 ...
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向自主研发制造延伸，推进自主创新成果转化，建立专业化、网络化、市场化的制造业技术服务体系。加快建设国家级、省级高新技术产业开发区、农业高新技术产业示范区，着力推动产业结构 能耗统计、能源审计、能效公示、能耗定额制度。（二十八）强化交通运输节能减排管理。实施公交优先战略，逐步建立以公共汽（电）车为主体， ...
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公示、能耗定额制度，实现节能1250万吨标准煤。 （二十八）强化交通运输节能减排管理。优先发展城市公共交通，加快城市快速公交和轨道交通建设。控制高 ，优先为符合条件的节能减排项目、循环经济项目提供直接融资服务。研究建立环境污染责任保险制度。在国际金融组织和外国政府优惠贷款安排中进一步突出对节能减排项目 ...
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工作的综合协调和监督管理。经济和信息化、发展和改革、住房和城乡建设、交通运输、质量技术监督、农业等部门以及机关事务管理机构按照各自职责，负责相关领域的 节能改造提供诊断、设计、改造、运行、管理的综合服务。鼓励电力用户与节能服务机构签订节电服务合同。试行节能自愿协议制度，鼓励用能单位采用先进节能技术，将 ...
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