好、有文化、技术精、作风硬的商业汽车运输职工队伍。 第二章经营和管理 第七条汽车运输企业和单位要加强经营管理，推行运输合同制，发展横向经济联合，做到 货运汽车行车安全暂行规定》和原全国供销合作总社《供销合作总社关于货运汽车管理的若干规定》同时废止。 第三十七条各省、自治区、直辖市、计划单列市商业厅（局 ...
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、合作经营企业、外商独资企业和股份有限公司。第三条鼓励外商向下列领域（以下简称鼓励类项目）投资：㈠市场前景好、无污染的工业特别是制造业、汽车零部件 财政优惠第四条外商投资企业的企业所得税减免，享受下列优惠政策：㈠在襄樊市经营期10年以上的外商投资企业和在襄樊高新技术开发区注册的高新技术型外商投资企业 ...
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资质许可管理办法》，在工业污染源防治、城市环境基础建设、固体废物处理等经营活动领域积极推进环保设施运营的企业化、社会化、专业化运营。鼓励排污单位委托专业化 、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准，建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度。严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准和 ...
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（国发〔2007〕7号），大力推进服务业的社会化、市场化和产业化，用现代经营方式和信息技术改造提升传统服务业，大力发展生产性服务业，大力发展服务贸易；以 天然气、二甲醚、生物柴油以及纯电动、混合动力等代用燃料和清洁燃料汽车。建立健全机动车污染排放管理机制，严格执行机动车排气污染物环保年度检测制度，强化 ...
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治理市场化的政策措施。在工业污染源防治、城市环境基础建设、固体废弃物处理等经营活动领域，积极推进环保设施的企业化、社会化、专业化运营。鼓励排污单位委托专业化 二十七）强化交通运输节能减排管理。实施公交优先战略，逐步建立以公共汽车为主体、出租汽车等其他交通方式为补充的城市公共交通系统。积极发展“节能公交 ...
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污染治理或设施运营。加快引进和培养节能减排科技人才，广泛开展节能减排科技合作，积极引进国内外节能环保先进技术和管理经验，不断提高节能环保水平。 六、 。结合我省实际，适时开展重点调查和典型调查，如实反映高耗能企业分布、生产经营及能耗等情况，实施单位地区生产总值能耗指标季度核算制度。建立健全能源统计机构 ...
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，拓展领域，综合利用”的思路，加快发展民用气，适当发展燃气热电厂和CNG汽车，促进天然气的高效利用。煤炭方面，按照“总量控制，分区管理，清洁高效”的 加强成品油市场监管，进一步规范我市的成品油市场秩序，淘汰部分不符合条件的成品油经营企业，提高社会资源利用效率，保障成品油市场的规范和稳定供给。做好能源的 ...
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综合交通运输体系建设，优 先发展公共交通和轨道交通。加快淘汰老旧铁路机车、汽车，由政府制定相关优惠政策，鼓励老旧机动车提前报废，鼓励使用节能环保型交通工具和替代 烟气脱硫等特许经营试点。责任单位：市环保局、市财政局、市科技局、市发改委、市经委、市城管局、市建委。（五）加强节能减排国际交流合作。广泛开展 ...
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处理等经营活动领域积极推进环保设施运营的企业化、社会化、专业化运营。鼓励排污单位委托专业化公司承担污染治理或设施运营管理工作。（二十一）加强国内外交流合作 、高污染机动车发展，严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准，建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度。严格实施国家第三阶段机动车污染物排放标准， ...
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优化升级，促进产业结构向节能型、环保型转变。到2010年，汽摩产业实现汽车整车产销150万辆，整车销售收入1350亿元，摩托车行业实现工业总产值700亿 五”期间要重点引进一批国内外实力雄厚、技术先进的节能减排服务公司来渝投资合作，同时要大力扶持我市节能减排服务企业发展，培育、壮大一批重点节能减排服务 ...
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