生产线，3―6家封装测试企业，3―5家关键设备与材料制造企业，制造业销售收入年均增长率34%（据CSIA预计，“十一五”时期全国年均增长率26%）；形成 电子整机制造企业联合开展技术与产品创新，开发具有自主知识产权与市场竞争力的创新产品。重点领域包括：通信与网络、航空航天电子、工业控制、智能终端与数字 ...
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有资质的法人公司管理的转变。开展煤矿质量标准化建设，进一步强化煤矿瓦斯监测监控网络的建设与管理，集中力量、集中资金解决影响煤矿安全生产的双回路供电问题 信息化和管理科学等领域的共用技术、关键技术、前沿技术组织科技攻关，培植具有自主知识产权的核心技术产品。建设以企业为主体，以基础、高新技术研究为主要内容 ...
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、跨地区信息共享，促进信息流程和工作流程的优化。依托全市统一的党政机关网络平台以及现有的政府数据中心、网上行政服务中心等相关的信息资源和信息安全 、公众及其他社会力量开展公益性信息服务。通过建立投入保障机制、合理定价机制、知识产权保护机制等有效手段，鼓励公益性信息服务机构的发展，建立公益性信息资源开发 ...
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进一步开拓市场，建立以区域性批发交易市场为骨干，渔区初级市场为基础的水产品营销网络体系，逐步形成周边城市鲜活水产品直供体系。3.推进水产加工园区建设加快发展 ，组织实施一批关键技术、共性技术等自主创新项目科技攻关，形成一批具有自主知识产权的科技成果，近期重点要在海洋环境工程、数字海洋工程、生物资源技术 ...
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以及国家级、省级产业化、科技兴海与重大项目实验示范基地，开发了一批具有自主知识产权的科研产品，取得了一系列具有原创性和处于国内、国际前沿的研究成果。 到2010年，以海洋“三品”制造、船舶、能源、石化为重点的临海工业实现销售收入达到1200亿元以上；港口货物吞吐能力突破5000万吨，力争达到7000万 ...
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，扩大政府采购节能产品的范围，实施政府采购统计工作，构建节能产品政府采购管理网络平台，开展政府采购人员培训。5、公务用车节能逐步压缩公务车辆规模，加强公务 开发节能技术和装备。在十大重点节能工程实施过程中，要优先支持采用自主知识产权解决共性和关键技术的示范项目，增强自主创新能力。加快用高新技术和先进 ...
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替代汽车燃料技术，鼓励发展混合动力和纯电动汽车，完善电动汽车充电设施和输配电网络。推进公路、机场、车站等节能改造。到2015年，客运车辆单位运输周转量 铝电解、氧化铝赤泥综合利用、污泥资源化无害化处理等示范项目，促进拥有自主知识产权的节能减排技术及装备产业化，加快产业化基地建设。发挥产业集聚区的作用和 ...
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完善政府采购节能认证工作，扩大政府采购节能产品的范围，构建节能产品政府采购管理网络平台；建立政府机构能耗统计体系，开展能耗专项调查、典型建筑的能耗监测， 产业化的重点领域，加大支持力度，大力开发节能技术和装备。优先支持采用自主知识产权解决关键和共性技术的示范项目，增强自主创新能力。加快用高新技术和先进 ...
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、推广、使用高效节能新技术、新工艺、新产品和新设备，优先支持拥有自主知识产权的节能共性和关键技术示范，增强自主创新能力。对达到超前性国家能效标准， 推进能效电厂建设，提高电能使用效率，优化资源配置。改进发电调度规划、完善农村供电网络，优先安排水电等清洁能源发电，对燃煤火电机组进行优化调度，限制能耗高、 ...
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（十二）加强交通运输节能。积极推进建立节能型综合交通运输体系，完善综合运输网络，提高运输效率，实现运输节能。加快高速公路、乡村公路一体化建设，加强“村村通” 领域，支持科研单位和企业开发高效节能工艺、技术和产品，优先支持拥有自主知识产权的节能共性和关键技术示范，增强自主创新能力，加快高效节能产品的推广 ...
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