的补充要求进行。但对该款第（２）项所述船用机械、设备和材料的试验和检查，除船级所属一方另有指示外，应按执行检验一方的规范进行。三、新建船舶 其他文件。这些证书、报告和文件均用英文书写，并写明以下内容：（１）当中华人民共和国船舶检验局进行检验时，写明：“代表日本海事协会”；（２）当日本海事协会进行检验时 ...
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、检疫或边防检查等事项的例行检查，也不适用于接受国主管当局为保障海上航行安全或防止水域污染所采取的措施。第五十一条协助失事的船舶一、遇有派遣国船舶在接受国 的收入汇回派遣国。第五章最后条款第五十四条领土适用本条约也适用于中华人民共和国香港特别行政区。第五十五条批准、生效和终止一、本条约须经批准。批准书 ...
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其身份证为：中华人民共和国海员为：中华人民共和国海员证；马耳他共和国海员为：马耳他共和国护照或海员卡或马耳他共和国船员证。第十条缔约一方的船舶停靠在缔约另 影响缔约任何一方为成员国的有关国际海事公约中规定的权利和义务。第二十条为检查本协定的执行情况和讨论任何涉及双方利益的海运问题，缔约双方海运主管当局 ...
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管辖。二、缔约任何一方在缔约另一方领水或港口停泊的船舶，应遵守缔约另一方对于设备、安全以及船舶载重线方面的有关法律、规定和规章。本协定的规定不适 政府同意中泰两国政府海运协定第十五条的规定应被认为是中华人民共和国政府和泰王国政府间就防止对船舶所得税重复征税的一项协议。一九七九年三月二十三日于曼谷签订。 ...
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当局颁发的船舶吨位证书的商船，在支付税款时，可按所在国家的规定重新丈量。一、缔约一方应承认缔约另一方主管当局颁发的船员身份证件。中华人民共和国为“海员 ，在一切涉及执行海关法律和规章、公共卫生和其它有关船舶和港口安全、保障生命、维护货物安全和接受外国人等各项检查措施方面，不损害地方当局的权力。第十二条 ...
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的合作，按照平等互利的原则，达成协议如下：第一条在本协定中：“缔约一方船舶”是指悬挂中华人民共和国国旗或丹麦王国国旗的商船。“船员”是指某一航次中在船上实际工作或服务 使馆或领事馆的请求，或经它的同意；二、当影响到安宁、公共秩序或公共安全，或该事件在其它方面影响到所在国的利益时；三当发生的事情牵连到的 ...
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可驶至对方指定的港口停泊：１．船体严重破损或机器发生严重故障，显著危及船舶的安全时。２．遇到台风或恶劣天气，除紧急寄泊外，确无其他办法能 、长崎海岸电台及渔业无线电台与对方渔船联络，应由渔船负担的电报费，由中华人民共和国邮电部上海邮电管理局和日本国际电信电话株式会社根据国际电报费结算办法进行结算；其他 ...
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本级人民政府批准。防洪规划、水土保持规划的编制、批准，按照《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水土保持法》的有关规定执行。第八条流域综合规划、区域 外，其他单位和个人不得占用。第十八条各级人民政府必须落实水工程安全管理责任制和安全检查制度，对病险水工程应当控制运行，限期消除险情。县级以上人民政府 ...
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主管部门应加强对渔港和渔业通讯的监督管理，维护港航、渔场、通讯秩序和渔船的安全。第十二条各级人民政府要加强对流通领域水产品的管理和引导，在重要渔区或主要 十八条有下列行为之一的，由公安部门依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》有关规定处罚：（一）拒绝、阻碍渔政检查人员依法执行职务的；（二）在渔业活动中 ...
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。第二条凡进出本港的船舶（中外籍船舶）、设施和人员，必须遵守本规定，接受管理和检查，外国籍船舶进出本港时，按《中华人民共和国对外国籍船舶管理规则》等规定执行。第三条中华人民共和国北海海事局和中华人民共和国北海渔港监督是管理本港交通安全和防止船舶污染海域的主管机关。第四条北海侨港（电建） ...
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