主要原因是在岸操作人员违反安全生产管理制度、操作规程，海事管理机构对此类事故找不到处理的直接法律依据。因此，《条例》第三十六条在上位法规定的基础上，结合苏州的实际，进一步明确界定了内河交通事故的范围。同时，《条例》第三十九条在事故责任认定上，针对无证驾驶和肇事逃逸等行为，按照加重有这些行为的当事人 ...
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外观碰撞损坏的车辆，应建立机动车修车台帐。发现有肇事逃逸嫌疑的车辆，应及时向公安交通管理部门报告。因交通事故造成车架、发动机、制动、转向等重要安全机件损坏的 车辆先行；（九）不准在禁止通行的道路上行驶。第六章交通事故救援和处理第三十四条交通事故发生后，当事人应当保护现场，抢救伤者和财产，并立即报案。 ...
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的船舶、排筏、设施可以采取强制性措施，有关费用和损失由交通事故的当事人按责任比例承担。第十四条对肇事逃跑的船舶、排筏、港航监督机关可以跨辖区进行追缉， 生活补助费、残疾用具费，死者的丧葬费，死亡补偿费，被抚养人的生活费，参加交通事故处理的有关人员的交通费、住宿费，船舶、排筏和设施的直接损失、运费损失、 ...
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和省、市医疗保险政策规定的其他不支付费用情形。因交通事故造成伤害，能够提供公安交通管理部门出具的肇事方逃逸的相关证明，并经社保机构查证属实的，其在 保险政策规定，弄虚作假、滥用药品、违规收费等，医保经办机构有权按协议进行处理；劳动保障行政部门可视不同情况给予批评教育，或暂停基本医疗保险业务，或取消其 ...
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