现予公布，自2003年3月1日起施行。福建省人民代表大会常务委员会关于批准《厦门市海上交通安全管理条例》的决定（2002年12月17日福建省第九届人民代表大会常务委员会第 未采取措施的，责令改正。必要时，海事机构有权采取必要的安全保障措施。第六章危险货物运输第三十八条船舶、设施和码头在储存、装卸、运输 ...
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与装置第１８条替代条款应急训练和演习第ⅴ章航行安全第１７条替代条款引航员登离船装置第ⅵ章货物运输（替代文本）ａ部分通则第１条适用范围第２条货物资料第 ８条定义第９条对谷物运输船舶的要求第ⅶ章危险货物运输第５条修正条款证件增加新的第７—１条危险货物事故的报告１９７４年国际海上人命安全公约修正案〔海安会以 ...
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计算第三节谷物装置及其固定第七章危险货物装运第八章核能船舶附录证书格式各缔约国政府，愿共同制订统一原则和有关规则，以增进海上人命安全，考虑到１９６０年国际海上 ”系指非客船的任何船舶。八、“油船”系指建造成或改建成适合于运输散装易燃液体货物的货船。九、“渔船”系指用于捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他 ...
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发货人以外的任何人所承担的责任和义务。规则８发货人应遵守国内法律或国际公约中关于危险货物运输的强制性规定，并在任何情况下，在多式联运经营人接受危险货物之前 联运单证上明确规定，该公约中的所有规定，将制约此种运输方式所进行的货物运输；当此种运输方式是海上运输方式时，这些规定将适用于无论是在舱面还是在舱内 ...
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按无线电规规定颁发的水上行动业务无线电通讯报务员一般证书的人，他在国际海上人命安全公约所要求的船上无线电台工作；１２．“无线电话务员”系指持有按无线电规则规定 件货物的装卸；３．有关货物运输的国际规则和建议案，特别是国际海上危险品运输规则ｉｍｄｇ）；４．危险货物的运输。装卸作业过程中应采取的预防措施和 ...
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在本议定书生效之日起的３年内，或在政府间海事协商组织（以下简称海协组织）的海上环境保护委员会（以下简称环保会）中经本议定书缔约国三分之二多数所确定的更长的 －－不变。原第二十三款条文更改如下：二十三、“空载排水量”系指船上舱柜内没有货物、燃油、滑油、压载水、淡水和锅炉给水，以及船上没有消耗物料、旅客和 ...
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特别是油轮安全的必要，考虑到达到这一目的的最好办法是缔结一项关于１９７４年国际海上人命安全公约的议定书，特议定下列各条：第一条一般义务各缔约国承担义务实施本议定书及其 机关的同意。二、如须装载本条一款（一）项所述以外的货物，将引入额外的失火危险而欲采取附加安全措施时，应经主管机关同意。三、除非所有货舱 ...
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在内）：１．“油轮”，是指为装运散装油类而设计与建造的任何类型的远洋船舶和海上船艇，并且实际上是在这样装运的。２．“人”，是指任何个人或合伙，或任何公众 １款规定生效１２０天后的任何时候，但必须是该要求退出本协定的石油公司缔约人的货物运输地区范围，已全部适用基金公约，而且该缔约人已于６个月前将退出通知 ...
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发生海难或遭遇其他危险时，另一方获悉后，应采取积极措施，对遇难的船舶、旅客、船员和货物进行救助。缔约一方如租用第三国商船从事两国间的海上运输时，须事先 可根据实际需要，依照本协定的精神，另行签订具体的业务合同。第十三条双方在进行运输业务时所产生的费用的支付，通过两国国家银行办理。第十四条双方在解释或 ...
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第三国的旅客和货物运输。缔约任何一方航运企业经营的悬挂第三国国旗的船舶，如缔约另一方主管当局不反对，应给予上述同样的权利。缔约任何一方在国际海上运输范围 其他收益，免征任何形式的税捐。缔约任何一方的船舶，在缔约另一方领海或港口发生事故或遭遇到其他危险时，缔约另一方对该遇难船舶、船员以及船上旅客、货物应 ...
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