外交会议上通过。参加本公约的国家的名单：略。各缔约国，鉴于通过协议制订关于碰撞或其他航行事故中刑事管辖权方面的若干统一规定是有益的，决定为此目的而签订本 事故并涉及船长或船上任何其他工作人员的刑事或纪律责任时，刑事或纪律案件，仅能向发生碰撞或其他航行事故时船舶所悬旗帜国家的司法或行政机关提出。第二条在 ...
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确定保证金或其他担保的性质和数额。提供此担保使船舶获释的请求，不得被解释为船舶所有人对责任的承认，或对法定的责任限制利益的放弃。第６条在任何情况下， ）请求由于碰撞所引起，或在１９１０年９月２３日于布鲁塞尔签订的《统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》第１３条所述情况下发生；（ｅ）请求是为了救助报酬；（ ...
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该公约的附则ⅱ；考虑到达到这些目的的最好办法是缔结一项关于１９７３年国际防止船舶造成污染公约的议定书；特议定下列各条：第一条一般义务一、本议定书各缔约国 及其附则的各项规定，该附则构成本议定书的组成部分；和（二）１９７３年国际防止船舶造成污染公约（以下简称防污公约）的各项规定，但须遵照本议定书中所列的 ...
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的货物，不得依法没收、扣押或滞留，亦不得对其提起对物诉讼。虽然如此，关于碰撞和其他航行事故、救助和打捞、共同海损以及关于这种货物的契约方面的诉讼，都可以向 根据第二条有管辖权的法庭提起。第四条国家可以援用和私有船舶及其所有人所能采用的有关抗辩、时效和责任限制方面的一切措施，进行辩诉。如有必要采取或修改 ...
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措施。第二条在本公约中：１．“海上事故”是指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故，或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的 之间的任何争议，如对于根据第一条所采取的措施是否违反本公约的规定，是否有责任按照第六条进行赔偿，以及对这种赔偿的数额问题，如果在有关缔约国之间，或在 ...
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采取措施。第二条在本公约中：一、“海上事故”是指船舶碰撞、搁浅或其他航行事件，或在船上或船外引起船舶或货物的物质损失或有物质损失的急迫危险的其他事件； 争端的海牙公约第三章的规定。二、各方应由代理人代表出席调解委员会，他们的责任应是在各方和委员会之间充当中间人。每一方也可以寻求它为此而任命的顾问和专家 ...
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事项；２．搁浅前后应采取的措施；３．在有援助或无援助时起浮搁浅船舶；４．碰撞后应采取的措施；５．渗漏的临时堵塞；６．在紧急情况下，旅客和 要求一、在化学品船上与货和货运设备有关的、即将负有特殊职责和与那些职责有关的责任以及那些未曾在化学品船上作为正式人员工作过的高级船员和一般船员，在履行这种职责之前， ...
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必需的任何措施。第１１条１．船舶在公海上发生碰撞或任何其他航行事故，涉及船长或任何其他为船舶服务的人员的刑事或纪律责任时，对此种人员的任何刑事诉讼或 高压电缆的行为，均为应予处罚的行为。此种规定不适用于只是为了保全自己的生命或船舶的合法目的而行事的人，在采取避免破坏或损害的一切必要预防措施后，仍然发生 ...
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经费列入地方财政的年度预算。第七条海上搜寻救助的范围：（一）海上船舶、舰艇发生碰撞、触礁、搁浅、倾覆、大面积海域污染、火灾、失踪、人员落水以及因自然 可建议其所在单位或上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究其刑事责任。第九章附则第六十条国家有关法律、法规、规章对海上搜寻救助工作已有 ...
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配合气象主管机构做好当地预警信号发布与传播的有关工作。第六条各级气象台站负责本责任区内预警信号的统一发布工作。其他组织和个人不得发布预警信号。第七条各级气象台站 积极的应对措施，如回港避风或者绕道航行等，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；3.处于危险地带中的居民应到避风场所避风，高空、滩涂、水上 ...
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