联合国亚洲和太平洋经济社会委员会的会员国和准会员国中的本地区发展中国家：认识到：保险在发展中国家的国民经济中的重要作用，它既是经济安定的提供者，又是投资资金的 提存准备金－－为未到期保费和未决赔款，为公司所有其他负债，呆帐和其他意外，为固定资产的贬值等留足准备金。第二十条股息和准备金一、公司的头三年的 ...
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；５．抛弃货物；６．核装置或核反应堆发生的故障或意外事故。７．本保险还承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损；（１）装卸或移动货物或燃料时 ３．施救（１）由于承保风险造成船舶损失或处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用，保险人应予以赔偿。本条不适用于共同海损、 ...
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港口之间一个单独航程中，由于恶劣气候所致的损失索赔，应被视为一次意外事故；４、保险船舶试航时，在预计返回建造地点日期起超过六个月，尚未得到它 的风险如有任何实质性变动，被保险人应及时以书面通知本公司，办理批改手续；５、保险船舶的损失涉及第三者责任时，被保险人必须采取必要措施向责任方追偿，为此而必须支付 ...
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由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。３．在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁 负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任：（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（二 ...
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向承运人、受托人或其他第三者追偿损失的一切权利。１０、不得减免承运人等责任条款本保险不得用以减免承运人或其他受托人的责任。１１、“船舶互有过失碰撞责任”条款如运输合同 与平安险第２、３、４、条款相同。５、一切险条款本保险对所保货物因遭受一切意外灾害所致损失，不论损失程度，均负赔偿责任。但直接由于延迟或 ...
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运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、出轨、坠落、失踪，由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。２．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救， 负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任：（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（ ...
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。（一）航空运输险本保险负责赔偿：１．被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其它危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪意外事故所造成的全部或部分损失。２．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而 ...
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驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。２．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救， 用作分配、分派的其他储存处所为止，如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满６０天为止。四、被保险人的义务被保险人应按照以下规定 ...
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货物，应由借方或由借方安排向资信可靠的保险公司投保。此种保险应包括在购置货物，将货物进口至借方国土以及运至项目工地过程中的海运险、转运险和其他意外事故。投保金额应符合贸易惯例。支付保险费的货币，应是支付投保货物贷款的货币或可自由兑换的货币。借方或由借方安排 ...
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机构的能力，设计和实施适宜的健康促进规划，以预防和控制ＮＣＤ、ＳＴＤ、ＨＩＶ和意外伤害的发生。 项目包括以下部分，为实现项目目标借款人和协会可不断协议对其修改 ｂ）对上述货物在提取、运输和交付到使用或安装地点中发生的偶然事故进行保险，以得到赔偿从而获得可由该地方实体自由使用的货币来支付上述货物的更换或 ...
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