双方船东责任受法律限制外，本条款项下的赔偿应按交叉责任的原则计算。当被保险船舶碰撞物体时，亦适用此原则。（３）本条款项下保险人的责任（包括法律费用） 中途港放弃原定航次，则该航次即行终止。３．施救（１）由于承保风险造成船舶损失或处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理 ...
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对保险船舶由于每一事故引起的部分损失，包括施救费用、船舶碰撞、清除保险船舶的残骸等。本公司应付的赔偿均须扣除保险单所规定的免赔额。损失如在免 风险如有任何实质性变动，被保险人应及时以书面通知本公司，办理批改手续；５、保险船舶的损失涉及第三者责任时，被保险人必须采取必要措施向责任方追偿，为此而必须支付的 ...
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一、责任范围本保险承保由于下述原因造成被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用：（一）战争、内战、革命、叛乱或由此引起的内乱或敌对 类似事件；（六）任何人怀有政治动机的恶意行为；二、除外责任由于下列原因引起被保险船舶的损失、责任或费用，本保险不负赔偿责任。（一）原子弹、氢弹或核武器的爆炸； ...
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须负比例责任的，当视作本保险单责任范围以内的损失，保险人同意特予赔偿。如船舶所有人根据上述条款而向被保险人提出任何赔偿要求时，被保险人同意通知保险人，保险人对这项 保险价值计算赔偿。又如，保险货物的损失，可合理归因于着火、爆炸或船舶或驳运工具碰撞或触及除水以外的任何外在物体（包括冰在内）或在遇难港卸载 ...
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装载时，被保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。 ５．２ 保险人坚持船舶必须适航并适宜将保险标的运往目的地的默示担保，除非被保险人或其受雇人知道这种 １．３ 陆上运输工具的倾覆或出轨； １．１．４ 船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞； １．１．５ 在避难港卸货。 １．２ 由于下列 ...
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１．１．３陆上运输工具的倾覆或出轨；１．１．４船舶、驳船或其它运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞或接触；１．１．５在避难港卸货；１．１． 标的在装载时，被保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。５．２保险人坚持船舶必须适航并适宜将保险标的运往目的地的默示担保，除非被保险人或其受雇人知道这种不适 ...
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１．１．３陆上运输工具的倾覆或出轨；１．１．４船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞；１．１．５在避难港卸货。１．２由于下列原因引起 在装载时，该保险人或其受雇人知道这种不适航和不适当的情况。５．２保险人放弃船舶必须适航和适宜将保险标的运往目的地默示担保，除非被保险人或其受雇人知道这种不适航 ...
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货物价值。２．由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。３．在运输工具已经发生搁浅、 向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。（五）在获悉有关运输契约中“船舶互撞责任”条款的实际责任后，应及时通知保险人。五、索赔期限本保险索赔时效， ...
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