政府和马来西亚政府（以下称为缔约双方）为了发展两国间的友好关系和加强海运合作，按照平等互利的原则，达成协议如下：除文中另有规定者外，在本协定中：１．“ 办法，应以缔约双方都能接受的、可以自由兑换的货币办理。本协定的各项规定不应限制缔约任何一方采取或执行有关维护其安全和公共卫生或动植物病虫害措施的权利。 ...
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则由双方渔协联系后，根据商量的结果，听从本国渔协的指示，进行处理。九、凡不属于本规定“一”、“三”的情况而驶至对方任何港口的渔船，或不遵守“六” 进行的鱼类标志放流工作，应相互协助。二、相互交换有关捕鱼设备、技术和渔轮机器操作经验的资料。三、相互交换有关水产加工技术资料和加工样品。四、相互交换有关水产 ...
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，并在一方国家注册的商船。２．“船员”指在缔约任何一方船舶上工作，并从事与船舶操作或保养有关的职责和服务，并持有该方有关主管当局颁发的本协定第八条所指的 ，由于登轮、被遣返或缔约另一方的主管当局所接受的任何其它原因，在按照对方法律和规定，履行必要的手续后，可以进入或通过缔约另一方的领土。缔约任何一方， ...
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并分别在各自国家登记的船舶。三、“船员”是指在任何一方船上工作，实际上从事与船舶操作或保养有关的职责或服务，持有该方主管当局颁发的本协定第五条所指适当的身份 ，应将改动的情况通知另一方。一、每一方船舶在对方港口停泊期间，另一方应按照有关法律和规定，允许该船舶的船员上岸。二、每一方按其有关法律和规定，可 ...
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充分或有缺陷；（ｃ）发货人或收货人，或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载；（ｄ）货物的潜在缺陷；（ｅ）罢工、关厂、停工 交付之日，或者（ｉｉ）货物本应交付之日，或者（ｉｉｉ）按照规则１５的规定，在没有相反证据的情况下，因不能交付而赋予有权提取货物的人视货物已经灭失的权利 ...
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