和命令；但是船上内部秩序，适用所悬国旗的缔约一方的法律和命令。缔约一方对缔约另一方船舶的往来，应在本国现行法律和规章范围内，尽可能迅速和简化办理海关、 另一方港口期间，可以上岸和在港口市区内自由往来。船舶发生事故或其他原因不能继续航行因而旅客必须上岸时，船长应通知当地有关机关，在未得到当地有关机关许可 ...
//www.110.com/fagui/law_6279.html-了解详情
产生的费用或根据需要自由兑换和汇寄。第十条海运事故一、如果缔约任何一方的船舶发生海难或事故，事故所在管辖区的缔约一方应尽快通知缔约另一方。缔约双方应对遇险 一方的船舶承运危险、有害物质应遵从有关国际公约和缔约双方的法律、法规规定的对此类船舶建立的足够预防措施，防止、消除或控制对缔约双方环境造成污染。第 ...
//www.110.com/fagui/law_5778.html-了解详情
或事件所引起的举证责任，由多式联运经营人承担。如果多式联运经营人根据事故的情况，证实货物的灭失或损害可归因于上述（ｂ）至（ｄ）项中载明的一种或多种 负责赔偿，并且知道这种灭失或损害发生的运输区段时，多式联运经营人对这种灭失或损害的责任应取决于：（ａ）任何国际公约或国内法律的规定，而且：（ｉ）不能通过 ...
//www.110.com/fagui/law_11754.html-了解详情
和一切可能的帮助和关照。二、缔约另一方对本条第一款所述缔约一方遇难船上抢救出的货物、设备、器材、物料和其他物品，应予以免征一切税捐，除非这些物品在缔约另一方 执行其关于在其领土上暂存货物的法律和规定。四、缔约一方的主管当局如遇有缔约另一方的船舶在其领水发生本条一款所述事故时，应立即通知缔约另一方最近的 ...
//www.110.com/fagui/law_5839.html-了解详情
规章,并防止发生任何滥用本条所指的特权豁免和便利的情事 6．依照有关国家的法律和规章的规定,应要求管理局官员为其所拥或使用的车辆购买第三方意外事故保险 第 豁免的情况下,均有义务尊重他们执行管理局公务时所在的或途经的管理局成员的法律和规章他们也有义务不干涉该成员的内政 第11条 通行证和签证 1．在不 ...
//www.110.com/fagui/law_12994.html-了解详情
中所获得的收入和其他收益，免征任何形式的税捐。缔约任何一方的船舶，在缔约另一方领海或港口发生事故或遭遇到其他危险时，缔约另一方对该遇难船舶、船员以及船上旅客 双方同意的日期和地点进行会晤。第十五条本协定自缔约双方交换已经履行各自国家的法律手续的外交照会之日起三十天后生效。缔约一方如愿意终止本协定，应在 ...
//www.110.com/fagui/law_6128.html-了解详情
中所获得的收入和其他收益，免征任何形式的税捐。缔约任何一方的船舶，在缔约另一方领海或港口发生事故或遭遇到其他危险时，缔约另一方对该遇难船舶、船员以及船上 在双方同意的日期和地点进行会晤。本协定自缔约双方交换已经履行各自国家的法律手续的外交照会之日起三十天后生效。缔约一方如愿意终止本协定，应在事前六个月 ...
//www.110.com/fagui/law_5876.html-了解详情
海员证；马耳他共和国海员为：马耳他共和国护照或海员卡或马耳他共和国船员证。第十条缔约一方的船舶停靠在缔约另一方港口期间，如果船长根据该港规定已向主管当局提交了船员名单， 关于在其领土上暂存货物的法律和规定。四、缔约一方的主管当局如遇有缔约另一方的船舶在其领水发生本条一款所述事故时，应立即通知缔约另一方 ...
//www.110.com/fagui/law_5829.html-了解详情
法规和规定，在缔约另一方境内设立代表机构或分公司。分公司可以按照缔约另一方的法律、法规和规定从事经营活动。关于中华人民共和国或大不列颠及北爱尔兰联合王国航运公司从事 的船舶在缔约另一方领海、内水或港口遇难或发生事故应尽快通知缔约另一方。缔约另一方应对该船舶、船员、货物和旅客尽可能给予帮助和照料。在收费 ...
//www.110.com/fagui/law_5786.html-了解详情
境内免征任何税款。第九条一、如果缔约一方的船舶在缔约另一方的内水、领海以及附近海域遇险或发生其他事故，缔约另一方的有关当局应对该船舶及其船员、旅客和货物提供与 在相互谅解的基础上，通过友好谈判解决。第十六条本协定应在缔约双方完成各自的法律程序后，以照会相互通知，并自最后通知一方照会发出之日后第三十天起 ...
//www.110.com/fagui/law_5798.html-了解详情
没找到您需要的？ 您可以 发布法律咨询，我们的律师随时在线为您服务