的延误，并尽可能加快和简化港口所需的海关及其他手续。缔约双方承认根据港口国管理谅解备忘录所产生的权利和义务。第五条相互承认船舶文件一、缔约各方应承认第一 缔约另一方的法律、法规获准在其境内从事此类服务的其他组织或公司提供的服务。三、上述代表和工作人员应遵守缔约另一方现行法律和法规。根据法律和法规的要求 ...
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其国民的权利；（二）该违法或犯罪行为危害了该缔约方国家的公共秩序、和平或安全；（三）船长或船旗国的主管外交官员或领事官员请求该国司法机关协助；（ 。第十条缔约双方根据各自国家法律和规章，允许缔约另一方外交机构、领事馆人员和航运公司代表处工作人员为完成其公务而进入港口，登上其在港停留的船舶或其航运公司的 ...
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，并列入该船旅客名单的人员。４．“主管当局”是指缔约任何一方指定负责管理海上运输及其有关事务的政府部门。缔约任何一方船舶可以在两国对外贸易开放港口之间航行， 的各项规定不应限制缔约任何一方采取或执行有关维护其安全和公共卫生或动植物病虫害措施的权利。缔约双方的船公司，根据缔约任何一方的要求，可以就运费率 ...
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在其各自的外贸海运中管理第三国运输业行为的权益，并同意尊重各自在此方面的法律和政策。本协定中运输服务的支付，以两国的商号、公司和贸易组织同意的、 的港口，至少需在拟进入这些港口七个工作日前告知美利坚合众国有关当局。兹谅解，进入这类港口通常将予应允，但美国当局出于国家安全理由可以拒绝。三、兹进一步谅解， ...
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