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载;(d)货物潜在缺陷;(e)罢工、关厂、停工或劳动受限制,并且在多式联运经营人采取合理谨慎措施后,仍不能避免其后果;(f)多式联运经营人不能避免 ,有权提取货物人有权视该货物已经灭失,除非存在相反证据。规则16本规则所规定抗辩和责任限制,应适用于因货物灭失、损害或迟延交货而对多式联运经营人 ...
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