经营人就发生灭失或损害的特定运输区段单独签订直接的合同，并且收到为使这种国际公约或国内法律能够适用而必须签发的任何特定单证作为证明，这些规定本应适用 的责任。迟延责任规则１４只有当知道迟延所发生的运输区段，并在国际公约或国内法律规定的赔偿责任范围内，多式联运经营人才有责任支付迟延赔偿。该国际公约或国内 ...
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承运人、托运人或收货人的，应包括经他们授权的代表。 3．代 理 （ｉ）托运人订立运输合同，不仅代表其自己，同时作为收货人的代理人也代表收货人，并且向承运人保证他有此权限。 （ｉｉ）本条在，并且仅在，根据适用于运输合同的法律，为使收货人能起诉或被诉所必需时，才予以适用。收货人承担的 ...
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随时提供。 ｃ．当该条款与本规则发生冲突或不一致时，适用本规则。 6．适用法律 运输合同应受任何强制性的国际公约或国内法的制约，如同已签发书面 的收货人，包括持有人自己； ｉｉｉ．向另一方转让支配和转让权； ｉｖ．根据运输合同条款，对货物的其它事项向承运人发出指示，如同一个书面提单持有人一样。 ｂ． ...
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吨位证书，有关港口费用应在此基础上计收。缔约一方的航运公司可以按照缔约另一方的适用法律、法规和规定，在缔约另一方境内设立代表机构或分公司。分公司可以按照缔约另一方 并在医疗所需时间内住院治疗，毋需办理签证；（二）为履行雇佣合同登船或终止雇佣合同离船回国或因缔约另一方主管当局接受的其他原因，必要时，在其 ...
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中：一、“船舶”系指在缔约任何一方境内注册、悬挂该方国旗，并按照适用该方境内的法律和规定注册、经营的航运企业所经营的商船，或在缔约任一方境内设有 ，缔约一方的航运企业可以与缔约另一方的相应企业签订有关的航运技术和商业协议、合同。缔约一方在以下方面给予缔约另一方的船舶、船员及货物收取的各种费用或提供的 ...
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的其他服务，此处尤指码头泊位、装卸设备和港口服务的安排。缔约每一方在适用于外国旗船舶的现行港口费率中规定的港口收费方面应予缔约另一方的船舶非歧视性的 的船舶证件。二、缔约各方持有根据《一九六九年国际船舶吨位丈量公约》或现行法律颁发的吨位证书的船舶在缔约另一方的港口内应免于重新丈量。如果缔约一方修改吨位 ...
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的活动。非歧视原则，即最惠国待遇，应适用于缔约一方公民或实体在缔约另一方境内的商业活动。一、缔约双方应在各自国家法律范围内继续为保持和发展两国主管当局之间 的要求，缔约一方的司法和／或管理当局才可以对缔约另一方船舶的船员的雇佣合同采取民事诉讼。第十五条一、如果缔约任何一方的船舶在缔约另一方沿海失事、 ...
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自由兑换的货币办理，或按照交易双方所签订的合同办理。交易双方可要求将当地收入超出地方支付的金额兑换并汇寄本国，在适用于当时交易和汇款的兑换率方面，应没有 当局是交通部，美利坚合众国的主管当局是商务部。每一方应授权其主管当局按照自己的法律和程序采取行动，并与另一方的主管当局协商，以实施本协定。二、双方 ...
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协定中：一、“船舶”系指在缔约任何一方境内注册、悬挂该方国旗，并按照适用该方境内的法律和规定注册、经营的航运企业所经营的商船，或在缔约任一方境内设有 合作。缔约一方的航运企业可以与缔约另一方的相应企业签订有关的航运技术和商业协议、合同。第五条一、缔约双方同意：（１）促进两国的船舶参加两国港口间的海上 ...
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港口的船务代理人。各项代理条件和服务报酬，由双方航运公司同各有关代理人另行在代理合同中议定。双方代理人应尽最大努力使船舶及时获得泊位和速遣，保证船舶尽可能快 时，必须遵守缔约另一方的法令规章。缔约一方的法律规定（如入境，离境，移民，护照，海关，检疫，汇兑规定）适用于进入其领土内的缔约另一方指定航运公司 ...
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