，互换事故情况的意见书。事后，各自报告本方渔协，由双方渔协查明实际情况，协商处理。本协定的附件和协定本文具有同等效力。本协定由双方渔协负责执行。本协定自 经准许后，方可驶至当地港务机关指定的地点寄泊。向当地港务机关联络发信号的方法是：白天悬挂国际信号旗；夜间使用发光信号。五、渔船寄泊期限，仅限于台风、 ...
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方。第八条缔约各方为确保航行和作业安全，维护海上正常作业秩序并顺利及时处理海上事故，应对本国国民及渔船采取指导及其他必要措施。第九条一、缔约一方 全长、船长姓名、船员数、避难理由、请求避难的目的地、预计到达时间、通讯联络方法。协议议事录中华人民共和国政府代表及日本国政府代表就本日签订的《中华人民共和国 ...
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有协议。第十条缔约各方为确保航行和作业安全，维护海上正常作业秩序并顺利及时处理海上事故，应对本国国民及渔船采取指导及其他必要措施。第十一条一、 全长、船长姓名、船员数、避难理由、请求避难的目的地、预计到达时间和通讯联络方法。谅解备忘录中华人民共和国政府代表和大韩民国政府代表就二０００年八月三日签署的《 ...
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本协定的规定。缔约双方为了航行和作业安全，维持正常作业秩序，以及顺利和迅速地处理海上事故，应各自对本国有关渔民和渔轮采取指导等必要措施。一、缔约任何一方的 情况时，缔约另一方对该渔船及其船员应尽力予以救助和保护，并以最快的方法将有关情况告知缔约一方的有关部门。二、缔约任何一方的渔船，由于天气恶劣或其他 ...
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在收到对方的船舶（飞机）海上遇难的求救信号或有关通知后，应以最快的方法采取救助对策，并迅速与对方的海难救助机构取得联系。如果船舶（飞机）遇难情况威胁 事先应对施救工作达成协议，并签订救助合同。在救助合同中可注明有关救助费用事项和处理有关问题的机构的名称和地点。救助工作结束时，被救船应对施救船的救助工作 ...
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对遇难船舶、船员以及船上旅客、货物应给予一切可能的协助和照顾，并以最快的方法通知对方有关当局，在收费方面不应有任何歧视。如遇难船舶上装载的货物需要在缔约 境内期间，应遵守该方的有关法令、规章和规定。为了促进两国海上运输的发展和处理执行本协定中产生的共同关心的问题，双方主管当局可以派专门代表在双方同意的 ...
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主管当局颁发的船舶吨位证书。缔约双方相互沟通各自主管当局使用的船舶吨位规定。由于丈量方法不同而导致明显的吨位差别时，缔约双方的主管当局将共同商定一种解决上述问题 提供的优惠、特权和豁免。本协定中未规定的事项，应按缔约双方各自的国内法处理。本协定自缔约双方履行各自的法律手续并相互通知后的下一个月的第一天 ...
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另一方对遇难船舶、船员、旅客和货物应给予一切可能的协助和照顾，并以尽快的方法通知缔约一方有关当局。在收费方面不应有任何歧视。如遇难船舶上装载的货物必需卸下 当局协商后，应派专门代表在双方同意的日期和地点进行会晤。缔约双方的代表应处理在执行本协定中所产生的共同关心的问题。如：——本协定规定的缔约双方从事 ...
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另一方对遇难船舶、船员、旅客和货物应给予一切可能的协助和照顾，并以尽快的方法通知缔约一方有关当局。在收费方面不应有任何歧视。如遇难船上装载的货物必需卸下， 当局协商后，应派专门代表在双方同意的日期和地点进行会晤。缔约双方的代表应处理在执行本协定中所产生的共同关心的问题。如：——本协定规定的缔约双方从事 ...
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