,加强海运领域的合作,确保畅通无阻的海洋运输和港口开放,在平等互利的基础上,达成协议如下:第一条定义在本协定中,除非另有规定:一、“协定”系指本协定, 影响对船舶、船员、货物和旅客提供帮助和照料而要求的赔偿。第十一条海上安全一、缔约双方根据国际法承担的权利和义务,重申其相互承担的反对非法干涉行为以保障 ...
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经济联系,在平等互利的基础上发展两国间的海运合作,促进两国海运事业的发展,达成协议如下:缔约双方同意在平等、互利和航运自由的原则基础上进行合作,发展两国的海运 的商船队方面相互提供技术援助。一、缔约一方的船东为给予在其国内注册的商船安全配备合格人员时,可按其有关法律规定雇用缔约另一方的有资格的国民。在 ...
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.本条规定并不限制在协定海域内的航行。双方渔协为了保护渔业资源,对双方渔轮所使用的拖网网目加以限制的同时,对捕捞对象的重要鱼种中,被认为有必要特别保护的 他种渔船间发生碰撞或损坏渔具等事故和纠纷时,应立即采取措施,保障受害渔船的安全,并尽可能地在现场协商,互换事故情况的意见书。事后,各自报告本方渔协, ...
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任何一方在缔约另一方领水或港口停泊的船舶,应遵守缔约另一方对于设备、安全以及船舶载重线方面的有关法律、规定和规章。本协定的规定不适用于沿海航行。 应被认为是中华人民共和国政府和泰王国政府间就防止对船舶所得税重复征税的一项协议。一九七九年三月二十三日于曼谷签订。中华人民共和国政府泰王国政府(签字)(签字 ...
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扩大两国间的经济关系,为了在平等互利原则基础上加强和促进两国间的海运合作,达成协议如下:在本协定中:一、“缔约一方船舶”一词是指有权悬挂中华人民共和国 和港口期间,得遵守缔约另一方现行的有关法律和规章的规定,特别是关于航行安全、公共秩序、通过边境、海关、外汇制度、动植物检疫方面的规定。缔约任何一方在其 ...
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的基础上发展两国间的海运合作,进一步促进两国海运事业的发展,经过友好协商,达成协议如下:第一条在本协定中:一、“船舶”系指在缔约任何一方境内注册、悬挂该 法律在对船舶进港、利用港口装卸货物及上下旅客、征收船舶吨税和其他税收、使用航行所需的服务设施和进行正常商务活动方面给予缔约另一方的船舶以最惠国待遇。 ...
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,为了发展两国间的友好关系和加强海运方面的合作,按照平等互利的原则,达成协议如下: 第一条 在本协定中: “缔约一方船舶”是指悬挂中华人民共和国国旗或丹麦王国 以及港口的助航设备和引水服务等,应按照最惠国待遇供缔约另一方的船舶使用。 上述规定不影响缔约双方对外国人进出或在领土上停留的法律和规定。 第 ...
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缔约一方的航运企业可以就航运中的有关技术及商务事宜与缔约另一方的有关企业签订协议和/或合同。第三条缔约任何一方的船舶可以在两国的对外开放港口之间航行, 的领水、内海及其港口停留期间,应严格遵守当地的法律和规章,特别是有关海上安全、公共秩序、边境通行、海关、外汇制度以及卫生和动植物检疫等方面的法规。缔约 ...
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,为了进一步发展两国间的友好关系,加强海运方面的合作,按照平等互利的原则,达成协议如下:一、凡具有中华人民共和国国籍和阿尔及利亚民主人民共和国国籍的商船, 的装卸、堆存和助航设备以及引水服务等,应按照最惠国待遇供给缔约另一方的商船使用。三、上述两款的规定不适用于港口服务、拖轮、引水、国内沿海运输、海洋 ...
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:为保证国际海上运输的需要,充分和有效地利用双方的海洋船队和港口;保证航海安全。发展租船业务方面的合作;扩大经济、科技联系和经验交流;在参加国际航运 港口,利用港口装卸货物、上下旅客,吨税及其他税收,进行正常的商业营运和使用航海服务设施等方面,提供最惠国待遇。第六条对本协定没有专门规定的其他海运问题, ...
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