运输单证加以替代。这种新的运输单证，即多式联运单证（简称“ＣＴｄｏｃｕｍｅｎｔ”）须由可能实际提供运输（或至少部分运输）的人签发，或者由可能只是安排其他人提供全部运输或 ，在任何情况下，多式联运经营人的赔偿金额不应超过有索赔权的人的实际损失。规则１２如果不知道发生灭失或损害的运输区段，则对下列原因造成 ...
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在现场协商，互换事故情况的意见书。事后，各自报告本方渔协，由双方渔协查明实际情况，协商处理。本协定的附件和协定本文具有同等效力。本协定由双方渔协负责执行 渔轮应注意多数渔轮的拖行方向，不得造成对多数渔轮拖网作业的困难或使多数渔轮遭受损失。６．双方渔轮在比较集中的渔场拖网时，应保持一定的拖行方向，如被风 ...
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